提問者:huangshisong282013-09-09 00:00
我原來也遇到過,輪胎噪聲很大。家里人開車不相信,車子的一側(cè)輪胎碰到過柱子,轉(zhuǎn)向相連的部件可能受傷,沒辦法真正修好。一年搞了3次新胎,3次四輪定位。問題照樣有。普通的四輪定位很難解決這個問題。另外,提醒很多修車行,不正規(guī),不認真,動平衡的貼條都掉了。
回答者:mnxn74132016-09-08 00:00
換了這些東西,應(yīng)該做一下定位,即使不換,定期做一下定位也沒壞處,省的吃了胎才發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在做個定位幾十塊錢都能搞定,做一做更健康。
提問者:jueshengpaiju2014-01-06
一、所謂四輪定位,是指以后輪平均的推進方向為定位基準,來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度;使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系,使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車,延長輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時需
提問者:jet.Ronaldo2016-03-31
對于扭力梁懸掛,通常調(diào)參數(shù)是用墊片之類的吧。。。有些扭力梁的確是完全不能調(diào)的。。像老飛度。要想改參數(shù),只能換掉或者切割重焊之類的。。。PS:對于有些獨立懸掛的家伙,為了不影響跳動幾何,他們有些調(diào)參數(shù)也是用墊片啥的。
提問者:lzzvw10c2014-12-29
一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規(guī)情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清
提問者:jsddwvo2015-07-21
你說的應(yīng)該是外傾角數(shù)值。負一么多很嚴重了。一般轎車的外傾角為-0.4度左。我用的戰(zhàn)斧四輪定位儀,顯示出一般的車型出廠多為-0.2至-0.4度之間。
提問者:zyq1562016-11-19
沒有掉坑,撞擊,壓路牙,方向盤不歪。跑直線不歪的情況下建議1W公里檢查一下。2W公里做一次!
提問者:lihua7102015-06-21