提問者：ordinarywoman2013-04-05 00:00
兄弟 這個問題我曾經請教過4S店的師傅 答案是最佳速度在90 90的時候也是油耗最經濟的時候 轉速在3000轉 我的車也是1.0的 alfored:我6月買的 你先看清楚再說 我這是1.0的 不是你0.8的 我懷疑你開你的KK和車友交流過嗎? 隨便拉個開KK的去問問 知道什么叫帶速嗎 帶速有高低差別你知道嗎 而且我給你說 1.0的車基本90的時候都在3000轉 你說的話很讓我懷疑 你0.8的3000轉就跑到110 那你4000轉的時候莫非能跑到150? 照你這么說你的車應該能跑個170不成問題 0.8的殼搞個1.4的排量? PS: alfored: 我來告訴你原因吧 你買的時候(你說的是06年10月)大部分整車件還是進口 價格也高 到現在只有發動機是進口件(組裝) 其他全都國產 轉速不一樣是國產調校的原因 我1.0的 油耗基本在5.2--5.8之間 你早上還熱車嗎? 我從不熱車 打火走人 呵呵 就是有個現象 每天第一次啟動的時候轉速表要在2000轉才回落 聲音大的有點不正常 開一會再打火就又正常了 壇里有的和我一樣 有的不一樣 這同樣的車差別倒是不小 我感覺我的KK怠速比較高 不用傳圖片給我了 安全第一 alfored : 問你一個很菜的問題 你晚上開車時開大燈之外還開前霧燈嗎 ? 開了幾年車了 現在突然發現了這個問題 本人沒有開前霧燈的習慣(除非有霧才開) 晚上有不少車開著大燈又開前霧燈 始終沒弄明白是什么原因?!
回答者：hbsaq32ndui32016-04-05 00:00
在換擋時踩下離合時的同時，要稍微把油門提前松了，這樣就不會有你這樣的情況了。看看駕駛你就明白了。
提問者：2013-06-10
冬天 發動機升溫慢，油耗比夏天稍微高點，注意換擋時機，一般不會相差多少。
提問者：素S_B2014-09-04
如果是上坡下坡呢？超車時呢？呵呵！你的說法也太片面了��！單純的只看轉速和車速都是不對的！應該綜合起來結合車所處具體環境來看。比如你超車，時速九十，五檔，可是超車的時候還不是換四檔去��！ 換檔并不是只能改變汽車的速度，同
提問者：wwebba2013-10-11
我的車就是樂馳 ，開三年了。感覺一檔開始2500轉換檔最好，到四檔升五檔就不用了。小排量車沒較得悠著開，2000轉就可以換檔。4檔2000轉應該車速就已經60以上了。這個車最經濟時速是60-70最省油，我跑過好多次高速，
提問者：Spurt丶糖糖2013-06-12
小排量車一般的設計初衷都是進行市內行駛，所以一般都是低轉速發動機，低轉速發動機的特性就是換擋轉速都提前，一般來說在1800左右就可以加檔，高轉速發動機就要在2500以上，不管什么車，低轉機器最高檔位在2500左右比較省油
提問者：microinncn2013-08-25
性能來說進口的比國產的穩定些，但是考慮以后的維護，配件，等因素還是國產的更有優勢，建議買國產的，再說五菱早就不進口樂馳1.0發動機了,。
提問者：c62r2013-10-01
