提問者:未知momo2013-09-06 00:00
6速手自一體穩定與一些,DSG么換擋動作迅速,再0.2秒左右 但是DSG存在的弊端LZ通過新聞什么的肯定知道了,還不是那么成熟,無級變速頓挫感最小。
回答者:zhang_xiao_ke2016-09-06 00:00
有問題 暫時沒解決 沒記錯的話是1.4和1.8的雙離合有問題。。。
提問者:abaobuyun2013-05-02
現在,2012款福克斯已經上市啦,不知道你意向的車型是新款還是經典款呢?既然這樣,我就干脆把新老兩款都說一下吧。不過,貌似,你好像還提問了意向致勝的問題是吧,呵呵,個人建議是:算上優惠,致勝現在最高配只要23萬不到,但是
提問者:2013-04-07
根據需求和價格 1、手動簡單價格便宜 2、PowerShift 6后期成本高
提問者:baisihkele2013-09-10
13款的嘉年華還可以,特別是配置上,在同等車型上不可能出現的配置,出現在了嘉年華身上,無鑰匙進入,一鍵啟動,SYNC,powershift雙離合都出現在了嘉年華身上,怎么樣還不錯吧,同等級別的polo,飛度什么的,就沒這
提問者:bestsharon2013-10-10
總體來說性價比很高。新款的嘉年華加入了powershift 6檔雙離合變速器,換擋更加的自然順暢,頓挫感基本沒有,而且更加的省油。1.5L自然吸氣發動機讓嘉年華的整體動力水平得到大幅提升,動力上在這個級別的車中算得上一流
提問者:ybnh8i393252013-09-05
這兩款車嚴格說沒有可比性,嘉年華典型的A0級小車,而寶來大家都知道是捷達的升級版,也就是三廂高爾夫,是典型的A級車,但是由于兩款車的年代不同,導致價位基本相當,所以可以稍微比較一下,現在在售嘉年華是08年中旬在歐洲上市的
提問者:a2zvcap2l2013-04-20