提問者：Fulapildeli2016-01-14 00:00
異響診斷： (1)發動機怠速運轉時，離合器內就有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且響聲消失，是回位彈簧彈力不足。 (2)如果踏板回位正常，再檢查踏板自由行程，不符要求應予調整。如果自由行程正常，正在發動機轉速變化時，有撞擊聲和磨擦聲，是分離軸承回位彈簧失效。 (3)慢慢踩離合器踏板至自由行程剛剛消除(即分離杠桿內端與分離軸承剛接觸)，此瞬間出現“沙沙”響，是分離軸承響。 (4)以上檢查如果正常，踩下加速踏板少許，略微提高發動機轉速，如果響聲增大，應拆下離合器底蓋，查看有無火星。如果有火星，是分離軸承損壞；如果火星一束束竄出，是分離軸承滾珠破碎；如果無火星，但有金屬破碎聲，是磨損過量。 (5)雙片式離合器，如果踩下踏板無響聲，踩到底時才發出“嘎啦嘎啦”的響聲，且隨發動機轉速提高而加重，減到中低速時，響聲逐漸減輕到消失。如此反復，這是后壓盤與離合器蓋配合松曠。可以拆下離合器底蓋，將離合器踏板踩到底，用起子撥動中間壓盤，檢查其是否松曠。 (6)連續踩抬離合器時，在結合與分離的瞬間出現響聲，是分離杠桿和支架銷孔磨損松曠，或是摩擦片鉚釘松動、外露。 (7)汽車起步時，出現金屬摩擦聲并有磕絆現象、是從動盤與花鍵毅的鉚釘松動，或是從動盤鋼片破裂。如果在結合的瞬間出現一聲撞擊響；一般是從動盤花鍵毅與變速器一軸花鍵配合松曠。如果從動盤帶有減振器，則可能是減振彈簧折斷。
回答者：lj21283402016-01-16 00:00
您好 根據您的描述應該是飛輪導向軸承有問題 當您離合器的時候離合器摩擦片把飛輪速度降低 所以才沒有
提問者：liyi303505212016-12-02
你好。檢查離合器總泵58車
提問者：toptx2015-12-07
洗滌時，減速離合器發出異常響聲的故障原因及檢修方法如下: 1．緊固件松動減速離合器是一個組件，當某一緊固螺釘松動時，則會發出異常響聲。此時，將其緊固即可。 2．棘爪安裝不到位減速離合器在丁作時，棘爪與棘輪正常嚙合，離
提問者：sj3279772772016-05-11
可能是你松離合的技巧沒掌握好，也可能是離合總成本身就沒存有問題，不過這種可能性很小，新帝豪不錯
提問者：卡布奇諾shrq2015-07-26
凡是機械結構在運轉過程中都會有聲音，只是聲音大小的區別，對于6速濕式DSG其內部是手動變速箱的主體結構，所以工作時候肯定有聲音的，比如撥叉掛擋聲，齒輪軸承的旋轉嚙合聲音。所有變速箱都是有聲音的，如果整車隔音做的好可能人感
提問者：byp8822015-10-16
不要信他的，現在換只要換分離軸，如果在開的話到時候離合器片和離合壓板都要換這可是大價格哦不劃算。我以前就被別人忽悠過的。
提問者：f6q924472013-09-04
