提問者：zhaoyongbo222013-06-15 00:00
電風扇換擋原理是什么樣的？快擋和慢擋電耗大小怎么樣？
電風扇的換檔是改變電路中串聯的電感量大小。目前常用的有兩種方式：一種是一個鐵芯電感，上面有幾檔抽頭，不同抽頭電感量不同，圈數越多，電感量越大，感抗也越大，串聯進電扇電路后，電感上壓降也大，電扇轉速就低；另一種是不另用鐵芯電感，只是在電機線圈上增加幾個抽頭，用改變電機線圈的圈數來調節電機的轉速，原理同前面一樣。 至于有些無級調速的電扇(一般用在吊扇上)，就不是改變速度檔了，而是轉速連續可調。用的是一個雙向可控硅，用觸發脈沖的相位來改變可控硅的導通角度，達到改變電扇的電壓，實現無級調速。 轉速越高，耗電量越大，這是符合能量守恒定律的。
回答者：xhtdly2016-06-15 00:00
摩托車分變速車和無級變速車，變速車(125,150)分循環檔和不循環檔，(點火----握住離合-----踩1檔{踩前部分為加，踩后部分為減}------慢慢放離合并加油------行駛中------握住離合------踩
提問者：dkjfk1232013-10-01
日常生活中，我發現有的車手在使用離合器時左手總是放在離合器手柄上，時而半握，時而全握，很少換檔。由于操作方法不夠正確而造成摩擦片過早磨損，提前更換。我有十余年的駕齡，手動離合與自動離合的車都接觸過，而這兩種車的操作方法是
提問者：fxghtyh2013-06-06
海馬騎士2.0智能領航，這是推出的首款SUV車型，很不錯，很時尚。 優點： 外形很酷，大氣，和獅跑途勝有的一拼，甚至比他們都好看。通過性好 發動機5年10萬公里保修 缺點： 售后服務網點較少，維修保養不方便啊 沒有自動
提問者：tyrj6578382013-06-12
我的建議是看轉速表，每個車的變速箱齒輪比不一樣，各個轉速下在每檔對應的速度也不一樣， 正常建議，加速時，日常行駛當發動機轉速高于2000~2500轉，就加一檔，減速時，當發動機轉速低于1500~1800，可以將一檔，
提問者：hua_xungui2013-06-08
檢測發動機轉速的傳感器，一般是安裝在車子的飛輪罩那個位置的！
提問者：luhongmo2013-07-13
看個P的轉速和車速~憑發動機工作的狀態（聲音）來判斷，感覺在這個檔位發動機開始吃力就加檔，加減檔的時機自己摸索幾次就行了~ 58車>>
提問者：wangsongnb2014-08-21
