提問者:fezjx2013-06-18 00:00
1、清洗水箱散熱片 2、檢查節溫器 3、檢查電子扇工作是否正常,有無高速 4、檢查水溫傳感器
回答者:betrueman2016-06-18 00:00
不是 風扇反應遲鈍,而是水溫達到一定高度才會工作,為發動機降溫。現在的電噴車傳感器都是與電腦連接的,因此,節溫器不建議拆掉。這種水溫的高的情況可能是虛高,建議你實際測量一下水溫,就在水溫傳感器那里測。如果不是很高,可以做
提問者:righthear2013-06-29
稍微高點,正常水溫是80-90度 如果不缺冷卻水的話,懷疑是節溫器損壞,高溫時無法完全打開,致使冷卻液循環不暢,導致高溫
提問者:yqwo91412013-11-28
我來幫你參考下吧 首先與火花塞應該沒關系的 看下是否缺水,第一 看看風扇工作是否正常,第二 看看節溫器有沒有打開 與防凍液沒有關系, 第三 我的車也出現類似情況 但我的車是缸墊呲了 也是這個原因,你的車應該不會,第四 看
提問者:exurho2013-03-15
關閉點火開關拔下溫度傳感器的插頭(灰色2G1-2G2),用萬用表歐姆檔測量傳感器的電阻值,這是一個熱敏元件,它的電阻值隨溫度的變化而變化,具體數據參照附表 第二接通點火開關用萬用表電壓檔測量其供電電壓應為5
提問者:CHESTERKEN2013-03-30
既然是柴油發動機,那么聲音肯定是比燒汽油的要大,這是必然的. 但是動力卻要比汽油的好. 我同學有一輛,這車還不錯,空間也大,無論是坐人還是拉貨都比較方便,坐著也還舒服.
提問者:z3632314682013-06-03
你好,檢查一下你的空調開關的A/C開關是不是開著呢,如果是開著,水箱的冷卻風扇會啟動一直在運轉,水溫就會過低,如果沒開,檢查節溫器是否損壞,冷卻系統一直處于大循環忕狀態,水溫容易過低,希望能幫到你如有疑問請追問
提問者:shypengzheng2015-02-04