提問者：solongmoi2013-01-17 00:00
騰翼C30是長城汽車旗下全新的A級三廂轎車，作為長城汽車的首款三廂轎車騰翼C30，在產品品質方面也有了較大的提升。根據樣車觀察，騰翼C30做工較為精細，外觀時尚，能夠符合大眾審美角度。 騰翼C30采用長軸距段車身設計，坐乘空間寬敞，在A級轎車中，前后排空間最大，被譽為“空間之王”。為滿足歐盟標準，騰翼C30在安全上下足了功夫，特別加強了緩沖區左右兩側防撞鋼梁，以及保險杠、發動機、行李箱的吸能設計功能。騰翼C30匹配ABS+EBD、雙安全氣囊、天窗、真皮座椅、發動機電子防盜等高檔配置一應俱全，在同類車型中裝備是最高檔的。動力方面，騰翼C30將會搭載目前長城汽車旗下轎車車型普遍應用的可變氣門正時技術發動機。騰翼C30更具性價比，6-9萬的預計價格也是符合目前長城的定價策略，畢竟與之同級的比亞迪F3等車的價格都不是很高。
回答者：broth231492016-01-17 00:00
建議選V80吧，個人覺得NV200難看，而且配制跟V80比起來弱，價格也貴
提問者：bj時遷bj2013-09-05
根據同樣手動豪華版的互相比較，相互之間各有優勢: 1、從車身長度來看，長城的長了8厘米，軸距也長了8厘米，其行李箱容積也大了80升，空間上占優。 2、從發動機上看，長城的是“渦輪增壓”，可能比傳祺的動力更強，但是壽命
提問者：wponqd2014-02-05
你好，我是長城C50車主，3月17日購入 ，之前和你一樣糾結于這兩款車。今天不能給你答案，只能和你說說優缺點。這兩款車我都開過。 速銳:配置沒的說，外形也不錯，車子也長。發動機很給力，3檔推背感尤為強烈。后期蓄力不
提問者：pqgzeq2014-05-18
長城C50在100邁以后加速很吃力，比亞迪名字不好聽但近幾年的發展技術相對比較成熟了。G6的1.5T發動機運行平穩，今年8-21新出的速銳就是采用的G6 1.5T發動機。G6算是比亞迪A級轎車行列的代表作，很大氣。同樣的
提問者：ewwset4442013-09-09
車門內拉線的異響車門內拉線撞擊車門板產生的異響。車門的內拉線撞擊車門板的時候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門內飾板拆解下來，然后用小海綿將車門內拉線包起來，這樣雜音就沒有啦，這也是汽車異響產生的原因之一。.天窗
提問者：hanjunkk2016-06-01
注意事項：一、不要高速行駛 新車初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀！這100公里內盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內，最高
提問者：uusv56vo2016-08-28
