提問者：cvaqi2016-09-15 00:00
起亞k3的雙離合質量怎么樣！可靠嗎？可別過了質保期就這個那個問題��！
汽車在長期使用中，由于離合器工作頻繁、過載和使用中的不當操作，造成離合器的損壞，出現打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損壞情況，并予以徹底修復。離合器主要零部件的檢修：1）從動盤（摩擦片、離合器片、面片）的檢修損傷形式：磨損、燒蝕、開裂、油污、鉚釘松動、鋼片翹曲變形。檢修方法：輕度油污：目測；用汽油清洗后烘干。輕微硬化、燒蝕：目測；用砂布打磨。有裂紋、脫落、嚴重燒蝕、嚴重油污時應更換。磨損嚴重：鉚釘頭埋入深度小于0.5mm時，應更換。2）壓盤與離合器蓋的檢修損傷形式：壓盤工作面磨損、燒蝕、裂紋壓盤與離合器蓋傳力部位磨損；離合器蓋變形和裂紋；檢修方法：壓盤工作面有輕度燒蝕、劃傷時，用油石打磨光滑。壓盤工作面槽溝深度超過0.5mm或平面度誤差超過0.12~0.20mm時，應磨削或車削修復，但切削總量不超過1.0~1.5mm，加工后應進行平衡試驗。雙片離合器中間壓盤:工作面：同上；傳力銷與孔或傳力塊與槽的配合間隙超過規定值時，可換位另開槽或打孔或更換。離合器蓋：裂紋：焊接；傳力孔（窗）磨損：堆焊后修磨；翹曲變形：校正。3）壓緊彈簧的檢修壓緊彈簧的彈力及彈力差應符合規定，自由長度差應不大于2mm（可加墊調整）。壓緊彈簧外圓柱面與端面的垂直度誤差應不大于2mm。膜片彈簧內端與分離軸承接觸處，磨損深度應不超過0.6 mm。膜片彈簧內端應在同一個平面內，最大差值應不超過0.5 mm。4）分離件的檢修分離杠桿內端磨損超過規定；焊修。分離軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大于0.6mm；否則，應更換。分離叉的軸與套磨損松曠后，應鍍軸或換套。導向軸承的檢修導向軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大于0.5mm；否則，應更換。
回答者：kzhwec2016-09-17 00:00
都是同級車型中比較高的。其動力系統搭載的是和現代朗動一樣的發動機，其外形和配置都比較時尚、ESP穩定控制系統等、豐富，對于起亞K3車型還是不錯的，如氣囊的配置。另外，在質量和安全性上也是沒有問題的，比較適合年輕消費者的選
提問者：4b15kn2016-07-01
質量和口碑都很好啊，而且配置非常豐富�，F在官方指導價是8.68-14.88 你要是代步買個低配的足以。去4S還是會有優惠的。純手打，望采納。
提問者：jiangcirong2015-10-04
油耗還不錯，較為省油，外形時尚，但是做工細節上有待提高
提問者：zltsky2013-06-15
起亞車質量不錯，有些地區用起亞當出租車，質量沒問題 做工也不錯，比較經濟省油 有些人對于車的缺點是比較模糊的，籠統而論 起亞車系，主要的缺點，是轉向精準度差，底盤調教能力較低，沒有駕駛樂趣，車頭指向性
提問者：ejiym2013-10-18
您好，這個是不可以的，只可以免費修理，除非同一個問題修理三次依然無法解決才可以要求換車的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
提問者：lbz_88102015-12-07
朋友您K3外觀漂亮力尚整體性能般僅簡約同尚,除前燈外,K3尾燈采用LED元素,同加傾角前風擋及溜背式車尾處理車內布局面,K3內飾整體風格與K5較接近,兩種配色式滿足同需求消費者例K3控臺、門飾板都鋪設面積軟質材料,質要比
提問者：visio3712014-10-06
