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談性價(jià)比的話，翼神、標(biāo)致408和世嘉三款都差不多，價(jià)格都在12萬-15萬之間。就具體各品牌車的具體型號(hào)而言三菱藍(lán)瑟·翼神 2010款 1.8L舒適型CVT，12.98萬，性價(jià)比出眾非常超值。標(biāo)致408的內(nèi)飾做工和外觀更勝一籌。而德系車明銳是靠性能、質(zhì)量和安全性取勝。德系車中目前性價(jià)比最高的是新寶來1.4+DSG版本，動(dòng)力配置很好，安全配置如esp等也比翼神、標(biāo)致408和世嘉全。但是新寶來是基于大眾較老的PQ34平臺(tái)生產(chǎn)，其車輛整體做工不如明銳和速騰。 在分別談這四類車時(shí)，先說一下車的動(dòng)力配置問題。上述四類車，車輛自重都在1.3噸左右，按道理應(yīng)當(dāng)配置的發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)當(dāng)在普通自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.8L以上（渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T的功率達(dá)到了普通自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0L排量的水平），而由于我國特殊的車輛購置稅收政策，在此級(jí)別的車中出現(xiàn)了大量的1.6L排量的車。其實(shí)，這是典型的小馬拉大車，可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。我們正常能夠體會(huì)到的是，此級(jí)別1.6L排量的車起步肉，且在市區(qū)跑并不比2.0排量的車省油。（因?yàn)椋瑸榱巳〉闷鸩綍r(shí)較快的速度，往往加大油門）。此級(jí)別的車配置1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是不合理的，也就是在我國大量存在，歐美發(fā)達(dá)國家，這種情況不多見。 你說的這四款車中，如果，追求安全性和質(zhì)量穩(wěn)定性以及省油，那明銳1.4T+DSG版本是首選。1.6版本的明銳就算了，屬于性能低，價(jià)格高的那種，不如買標(biāo)致408了。 如果你追求時(shí)尚，那標(biāo)致408是不二的選擇。標(biāo)致408整體外觀非常漂亮，不像標(biāo)致307，標(biāo)致307也就兩廂的漂亮，三廂的屁股好像硬加上去的。而標(biāo)致408漂亮的線條和前臉，超寬的車身，其車身是這四款車中最寬的。非常討喜。但是，標(biāo)致408有著法系車的通病，就是使用的4速手自一體變速箱，這款變速箱技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)老舊了，以致法系車也不那么省油。 如果，你追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，那三菱翼神是必然選擇。三菱翼神一貫三菱跑車的調(diào)教，動(dòng)感十足。而且全系采用的CVT無級(jí)變速變速箱，這是僅次于DSG雙離合技術(shù)的新型變速箱，可以是操控更加靈活，也能省油。三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)就以省油而聞名，再配置CVT無極變速箱，那省油性能更好了。如果，硬要在明銳、翼神、標(biāo)致408、世嘉中選個(gè)性價(jià)比冠軍。那我覺得應(yīng)該就是三菱翼神了。其性價(jià)比略強(qiáng)。在翼神各型號(hào)車中個(gè)人覺得藍(lán)瑟·翼神 2010款 1.8L舒適型CVT，12.98萬，性價(jià)比出眾非常超值。 世嘉車有著這四款車中價(jià)位最低的車型。但個(gè)人覺得在標(biāo)致408出來后，世嘉車原有的優(yōu)勢(shì)盡失。買世嘉不如買標(biāo)致408。世嘉的外觀實(shí)在不能和標(biāo)致408比，而且世嘉的內(nèi)飾做工，與速騰和明銳實(shí)在不在一個(gè)檔次上，大概也就和新寶來差不多。在這四款車中，世嘉是最不值得選擇的。 如果，你買車圖個(gè)省心、安全，那建議還是多花點(diǎn)錢直接買明銳或者速騰。這兩款車是緊湊型家用轎車各項(xiàng)配置最高的。四輪獨(dú)立懸掛、激光焊接車身。速騰還全系標(biāo)配了esp（這種系統(tǒng)目前國內(nèi)家用車中，只有速騰和高爾夫全系標(biāo)配，在雨雪天氣能發(fā)揮很好的安全輔助作用），明銳是加3000塊的選裝包。明銳和速騰1.4T+DSG的動(dòng)力組合也是目前緊湊型家用車中動(dòng)力組合配置最好。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率達(dá)到或超過普通自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的水平。DSG7速手自一體雙離合變速箱是目前國內(nèi)最好的變速箱，以前只是在大眾高檔車或者奧迪車上采用，現(xiàn)在大眾裝在低端的家用轎車上，來搶奪市場(chǎng)。而且1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)很省油，雖然每年會(huì)多花幾百塊的保養(yǎng)費(fèi)用，但每年可省油幾千塊。因?yàn)槠溆秃脑谑袇^(qū)的話百公里在8個(gè)左右，而同樣的2.0普通發(fā)動(dòng)機(jī)都在10個(gè)以上，在市區(qū)跑能達(dá)到10個(gè)以下的普通自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，那基本是吹。只有帶T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以做到。 另外：現(xiàn)在的增壓器技術(shù)已經(jīng)很成熟了，現(xiàn)在的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不像老1.8T那樣?jì)少F，老1.8T的渦輪確實(shí)即讓駕駛員體驗(yàn)到了駕駛的樂趣，也耗費(fèi)了他們不少的金線，那是因?yàn)槟菚r(shí)的增壓器冷卻系統(tǒng)不是很到位，長時(shí)間的高速行駛，增壓器溫度會(huì)很高，在突然停車熄火之后，容易造成增壓器的損壞！現(xiàn)在的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)做的很科學(xué)，而且經(jīng)過了長時(shí)間的調(diào)校，已經(jīng)能夠穩(wěn)定的工作，根本不至于一定的公里數(shù)更換，即使這車跑的報(bào)廢了，增壓器基本也不用更換，只要做好平時(shí)的保養(yǎng)！保養(yǎng)費(fèi)用肯定是要稍貴一些，畢竟比普通車保養(yǎng)多了項(xiàng)目，但是也不差這一年多幾百元的保養(yǎng)費(fèi)，一年能省出來的油錢也不少呢！ 個(gè)人覺得買車安全應(yīng)該放在第一位的所以建議選擇明銳或者速騰。不過，標(biāo)致408的外觀實(shí)在是很誘人的。 性價(jià)比而言，藍(lán)瑟·翼神 2010款 1.8L舒適型CVT，12.98萬，性價(jià)比出眾非常超值。

回答者：yilrzvtld2016-08-22 00:00