提問者：匿名網友2014-06-23 00:00
初次接觸海馬S5的駕駛者可能需要稍微適應一下離合器的控制，以我的感受來看，離合器的高度還算適中，只是在進入半聯動狀態時的結合點不夠清晰，所以需要大家適一段時間，特別是那些剛開手動擋的新手。 海馬S5采用了城市SUV慣用的前麥弗遜/后多連桿四輪獨立懸掛，相較于偏向舒適設定的轉向調校，懸掛系統就顯得運動多了。駕駛過程中也可以感受到比較硬朗的懸掛設定，在碾壓過井蓋之類的小幅顛簸路面時，車內的乘客也能感覺的比較清晰。 雖然相對運動的懸掛調 教，對日常駕駛的實時性略有影響，但是在需要快速變化重心的激烈駕駛時，它可以盡量為海馬S5的車身提供支撐，只不過輪胎的抓地力不是很好，所以在18米蛇形繞樁測試中的成績一般，平均速度是54.47km/h。
回答者：牛車網2016-06-23 00:00
和福美來的性能差不多，比較省油動力方面對于家轎代步夠了，之后會出帶T的，但個人認為國產車帶T技術不成熟..
提問者：guiyxta54262016-06-13
樓主，不是的，海馬s5是承載式車身的。
提問者：匿名網友2014-09-21
海馬S5的轉向力度適中，不會給力量較小的女性用戶造成麻煩，由于整體調校還是相對偏重舒適性，所以方向盤對于道路信息的傳遞也不是很夸張，與大部分日韓系產品的駕駛感覺相同。初次接觸海馬S5的駕駛者可能需要稍微適應一下離合器的控
提問者：匿名網友2014-04-25
個人覺得CS75吧 無論從外形還是配置上都要強過海馬S5 長安這兩年來的設計的車一個比一個漂亮 而且口碑都還不錯 也算是自主品牌的大廠 可以信賴
提問者：bob125202016-08-12
海馬S5整車質量1350KG，長寬高尺寸分別為4358x1823x1630mm，車輛軸距達到了2630mm，屬于緊湊級SUV。
提問者：匿名網友2014-10-29
你是不懂車的,建議去維修廠或4S店,如果你懂車的又有時間裝的可以去汽配城看看吧。
提問者：匿名網友2015-01-21
