提問者：華四一小槍啪啪2013-05-25 00:00
汽車的排量是指發(fā)動機汽缸的容積。一般而言，排量大的車多屬豪華車，整車裝備先進，自重也比較大，因此許多人就認為排量大的車一定比排量小的車費油。事實是不是這樣呢？請您仔細比較一下清華大學(xué)的試驗數(shù)據(jù)再下結(jié)論吧�！ ≡诮衲�8月清華大學(xué)汽車研究所進行的油耗對比測試中，排量最大的是兩輛上海通用生產(chǎn)的別克(3.0升)，最小的是上海大眾生產(chǎn)的帕薩特B5(1.8升)，居中的是一汽--大眾生產(chǎn)的 奧迪A6(2.4升)和廣州本田生產(chǎn)的雅閣(2.3升)，另外還有瑞典沃爾沃生產(chǎn)的S70(2.0升)和日本日產(chǎn)生產(chǎn)的風(fēng)度(2.0升)�！ ∩鲜鲕囆兔堪俟锏钠骄人儆途胖捣謩e為：別克GL7.75升、別克GS7.76升、公爵8.25升、沃爾沃S70 7.39升、雅閣7.37升、奧迪A67 7。78升、帕薩特B5 8.05升、風(fēng)度7.77升(詳細內(nèi)容請見附表)�！ ⊥ㄟ^測試數(shù)據(jù)可以看出，排量與油耗之間并不存在必然的聯(lián)系，排量大的車油耗并不見得高。從測試中得出的平均油耗來看，排量最大的別克車反而比排量小的車還省油，這樣的結(jié)果雖然有點難以置信，但卻是科學(xué)測試得來的�！ 【痛爽F(xiàn)象，記者采訪了參加此次測試的人員和與該測試毫不相干的發(fā)動機專家。他們的見解令人驚訝地相同，發(fā)動機油耗的大小與發(fā)動機排量的大小關(guān)系不大！ 他們解釋說，油耗是汽車消耗的能量。對其起主要行駛中遇到的阻力，一是車輛自身消耗的能量。 行駛的阻力又包括兩個方面，一是車輛自身重量造成的，一是行駛中風(fēng)的阻力造成的。從這個概念里可以知道，大排量發(fā)動機與小排量發(fā)動機相比，除了在自身絕對重量上可能吃點虧外，排量大并不構(gòu)成損耗能量的阻力。 車輛自身消耗的能量包括發(fā)動機自身消耗的一部分能量，如活塞、曲軸等運動部件產(chǎn)生的摩擦阻力。還包括車輛裝備耗損的能量，在這一方面車與車配置的差異可能比較大。如空調(diào)機、電動窗、電動座椅、收錄機、電冰箱等，都會贊成油料的損耗�！ ∫晃唤邮懿稍L的專家說：大發(fā)動機與小發(fā)動機相比，如果沒有自身重量的差異，如果沒有車輛配置上的差異，小發(fā)動機比大發(fā)動機省不了多少油。他肯定地說，大、小發(fā)動機自身消耗的差異不會超過10%�！ ∮膳帕看蟮陌l(fā)動機并不比排量小的發(fā)動機更費油這個新概念，我們可以得出另一個新的結(jié)論：要降低車輛的油耗，必須要在提高技術(shù)水平上下功夫。由此要在提高技術(shù)水平上下功夫。由此看來，人們關(guān)于“汽車排量越大越費油”的觀念得改改了。
回答者：mekissme2016-05-25 00:00
大哥你要問斯巴魯?shù)氖裁窗�？森林人、XV、傲虎還是馳鵬？ 你要說柴油索蘭托，這個車得看你什么地界用，要是南方且油質(zhì)有保證那就沒問題，要是北方那就得想想冬天柴油車啟動的問題�？臻g上很大，駕駛追求平穩(wěn)，通過性一般，越野就別想
提問者：linxiao2jiayou2015-08-09
應(yīng)該是三元催化損壞,和氧傳感器和點火線圈沒有關(guān)系,2缸和6缸失火,可能是火花塞和積 加速不良是由于三元催化堵住所致,可以拆下來清洗. 捅開了就會加速好,但是會亮燈,導(dǎo)致油耗加大,加油聲音變大,排放不及格,如果有失火會
提問者：TATChuiShann2013-04-09
開暖風(fēng)是不耗油的。汽車空調(diào)吹的暖風(fēng)是來自發(fā)動機的溫度，并不會有負面影響。但如果是冷風(fēng)的話，由于發(fā)動機要帶動空調(diào)的壓縮機，因此要消耗部分發(fā)動機的功率，平均百公里油耗會比平時增加1.2升左右
提問者：shugbu2013-05-05
優(yōu)點：外觀大氣，視野很好，天窗很是拉風(fēng)，但大冬天的只能透過天窗看窗外嘍；缺點：鋼板貌似比較薄，用手按壓了葉子板和車門的鋼板，很容易就陷了進去，真的很軟，這點讓我比較意外外觀：沒的說，就因為這個才買的，車身的線條也是很不錯
提問者：yanfeng63572014-05-29
優(yōu)點:外觀氣視野窗拉風(fēng)冬能透窗看窗外嘍;缺點:鋼板貌似比較薄用手按壓葉板車門鋼板容易陷進真軟點讓我比較意外外觀:沒說才買車身線條錯看起比較品味、尊貴 內(nèi)飾:整布局緊湊設(shè)計比較符合我使用習(xí)慣設(shè)計炫氛圍燈渲染科技十足空間:排
提問者：Christy愛zj2015-09-26
因為國內(nèi)的柴油提煉技術(shù)很落后，所以柴油里很多雜質(zhì)成分，燃燒之后，對車輛發(fā)動機也不好。而且柴油一般都供應(yīng)給卡車和大客車，小車有的時候，確實加柴油困難，而且不是所有加油站都有柴油的。一般柴油的噪音都會略微大一些的。基本上勝達
提問者：wnfxn2013-09-05
