提問者：fhryj24226862015-01-16 00:00
------------ 土辦法 解決 -------------------------------- 1.在排氣凸輪軸齒盤 進氣凸輪軸齒盤 曲軸齒盤 三個位置上 刻畫記號 限位(齒盤和皮帶相對位置上) 2.拆卸皮帶前 限制住 進排氣凸輪軸齒盤的 相對位置(非常重要 限制住兩者一體 就既能保證兩者相位 有能保證凸輪軸相對發動機缸體位移) 3.在新皮帶上畫上 舊皮帶相同記號 對號入位 即可更換。(聽說奇瑞A3等1.6L發動機 正時皮帶都是172個齒) 該土辦法一般人都可以用，如果失敗可以通過下述 手動方法+工具補救 ------------ 手動對正時 工具解決 -------------------------------- 有奇瑞1.6發動機的正時工具嗎 有該專用工具方便點(網上有賣的50塊錢左右) 沒有工具的話也可以自制代用 準備一個M17螺桿 桿部粗細大致的 光滑 金屬桿 長度10cm 足夠了 再準備兩塊厚度5mm左右的金屬板 或者能固定兩個凸輪軸齒輪的限位器(多種方法 自制也可) 下面講方法 1.曲軸限位(對正時點) 油底殼下方 在下方機油濾芯 旁的M17螺母 打開 轉動曲軸的同時，將光滑10cm長螺桿慢慢插入 。曲軸在360度轉動范圍內 只有一個位置 螺桿是可以插入 限位的，找到他 固定 曲軸。(聽說該位置時四缸活塞在同一位置 缸體的中間) 2.凸輪軸限位(對正時點) 打開發動機上蓋， 兩個凸輪軸 不帶齒盤的一側 有 限位槽 用5mm的金屬限位板 限制水平槽位置 就對正了正時點。如果兩個凸輪軸的相位已經搭亂了也沒關系。只要保證排氣凸輪軸 比 進期凸輪軸 提前90度 相位就對了。 3.安裝正時皮帶 和 漲緊輪 最后補充原理 四沖程發動機 凸輪軸轉1圈 曲軸轉2圈 或者說曲軸轉360度 凸輪軸轉180度。 火花塞的點火正時 是與凸輪軸 相位 相關的。 以上兩點能夠解釋 曲軸限位 在一個完整四沖程的(曲軸2圈，凸輪軸1圈) 任意圈(第1圈，第二圈) 和凸輪軸在1-180度，181-360度時 都可以對正正時 的原因了。 ------ 終極解決 ------------- 如果無論怎么調整 凸輪軸齒盤 與 曲軸齒盤都始終差 半皮帶齒(正時皮帶的半齒，因為差一個齒的話就可以調整了，差半齒的話 無論怎么串皮帶都是無調整) 時 如何解決？ 辦法就是 凸輪軸中心的螺栓需要 打開了 打開對正后 再擰緊 就可以解決。
回答者：RK0000012016-01-16 00:00
剛幫你看了說明書，里面建議4萬公里更換一次。 不過，應該可以適當延長。
提問者：c1p0g9r6o2013-09-11
對正正時齒輪的正時點，然后再裝正時皮帶，最后調整點火提前角的前后就好了
提問者：出臺索愛U102013-06-05
皮帶的 奇瑞到現在為止..只有裝配寶馬和三菱發動機是鏈條地.其它都是皮帶..皮帶成本低.噪音小..更換方便.
提問者：nrp443pta2013-09-09
首先，確定正時皮帶裝配正確，如果不正確，重新安裝，如果確定安裝正確，可以試試將整車斷電，過三分鐘重新上電，因為有可能是發動機控制模塊的記憶功能導致的發動機報警，發動機發動一段時間后，經過發動機控制單元的自學習之后，故障燈
提問者：w81j992015-08-19
新A3貌似是免維護的正時鏈條 皮帶的話一般是兩年，用的好的可以到3年
提問者：OoSuoO2013-04-22
沒圖解 我只知道一個方法 就是 齒輪上 邊的部位有記號 和相應的齒輪 對上 就 OK 了
提問者：涓囧彾鍗冨2013-09-09
