提問者:fgjhwh2013-07-15 00:00
有人說是離合器不好了
是你汽車傳動軸的萬向節損壞了,也就是有間隙了。 如果你的車是前驅車,那就沒有傳動軸,那么最大的可能性是半軸的萬向節損壞。 按此方法檢查更換即可。
回答者:riandu1231232016-07-15 00:00
那是敲缸的聲音,原因很多機油、發動機、氣門間隙,等等 到4s店去瞧瞧吧~
提問者:shun35982013-08-02
發電機皮帶響,檢查皮帶過松緊一緊,老化就更換。
提問者:文化局大爺2014-02-18
空擋與1檔行走時加油一切正常。1檔提速,轉速至要求范圍內升2檔,檔把已經掛入,離合器踏板慢松結合過程中有嚴重的“當當”異響,并伴隨挫車現象 這個現象應該是你油、離配合不好造成的,離合器松慢些,油門跟一些試試,換擋時
提問者:adsfasfadsf2013-07-16
黑色儀表臺與偏暗的米黃色車廂搭配,效果協調;中控臺和門內飾板塑料感重;懸掛偏硬,座椅平直,乘坐舒適度較差。 空間合理,適合家用;頭部空間充裕,但腿部空間表現一般;后排不能放到,座椅平直,空間利用率和舒適度大打折扣。
提問者:ZHH37572602014-08-20
如果滑行速度低于發動機正常轉速肯定會有聲音的,那就是拖檔了.如果是在6-70公里情況下都有你說的聲音那就是發動機有問題.
提問者:fsyx20122013-05-18
呵呵呵呵,,離合器的事。五嶺之光的車都有這毛病。好像要換一套。磨車的時候高速降檔了吧。.或者是行使中掛倒檔了
提問者:夏少林19908222014-02-23