提問者:fgjhwh2013-07-15 00:00
有人說是離合器不好了
是你汽車傳動軸的萬向節損壞了,也就是有間隙了。 如果你的車是前驅車,那就沒有傳動軸,那么最大的可能性是半軸的萬向節損壞。 按此方法檢查更換即可。
回答者:riandu1231232016-07-15 00:00
那是敲缸的聲音,原因很多機油、發動機、氣門間隙,等等 到4s店去瞧瞧吧~
提問者:shun35982013-08-02
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:gbb5317817432016-09-05
zhles 關于您說的踩剎車時有異響的問題,可能是由于新的剎車片和剎車盤接觸表面還沒有完全磨合好,再加上掛擋后車輛有一個向前的力作用在剎車盤上,所以在半接合的時候產生摩擦,從而發出的聲音。您再使用一段時間以后,會隨著剎
提問者:kk5186772013-03-13
空擋與1檔行走時加油一切正常。1檔提速,轉速至要求范圍內升2檔,檔把已經掛入,離合器踏板慢松結合過程中有嚴重的“當當”異響,并伴隨挫車現象 這個現象應該是你油、離配合不好造成的,離合器松慢些,油門跟一些試試,換擋時
提問者:adsfasfadsf2013-07-16
黑色儀表臺與偏暗的米黃色車廂搭配,效果協調;中控臺和門內飾板塑料感重;懸掛偏硬,座椅平直,乘坐舒適度較差。 空間合理,適合家用;頭部空間充裕,但腿部空間表現一般;后排不能放到,座椅平直,空間利用率和舒適度大打折扣。
提問者:ZHH37572602014-08-20
呵呵呵呵,,離合器的事。五嶺之光的車都有這毛病。好像要換一套。磨車的時候高速降檔了吧。.或者是行使中掛倒檔了
提問者:夏少林19908222014-02-23