提問者:zxl147137172013-12-01 00:00
正時 ,高速 高負(fù)荷
回答者:aaqq12122016-12-01 00:00
發(fā)動機(jī)溫度高,和冷卻系統(tǒng)散熱不良有直接關(guān)系。而導(dǎo)致散熱不好的原因有很多,比如:冷卻系統(tǒng)內(nèi)部存在水垢、鐵銹等雜質(zhì)(水箱、管路,曾經(jīng)就維修過發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)的水道中有水垢),影響了水的流動性;其二、水泵泵水能力差,導(dǎo)致冷卻液循環(huán)
提問者:cixks76gha2013-11-03
如果維修沒有質(zhì)量問題,大修竣工的車輛需要一個磨合期,因為新?lián)Q的活塞環(huán)與缸壁結(jié)合太緊,所以感覺動力欠缺待活塞環(huán)的外徑磨得小一點,缸體的內(nèi)徑磨得大一點,動力就會恢復(fù)正常。
提問者:Jason979962013-03-31
原因1可能是發(fā)動機(jī)的消音器有泄漏的地方。2發(fā)動機(jī)的雞爪墊沒有固定緊。3座位下方密封性不好所以能聽到較大的聲音。4排氣管三元催化器過慮氣流的聲音屬正常。5最好加90以上的汽油,否則對發(fā)動機(jī)有不良影響,其中就包括聲音大。 好
提問者:fj8k2013-05-13
全面的汽車保養(yǎng)與汽車維修技術(shù)資料(4發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的六大要點 1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油 對汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD—SF級汽油機(jī)油;柴油發(fā)動機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB—CD級柴油機(jī)油,選
提問者:hadeskevin2014-05-25
一、五菱榮光發(fā)動機(jī)過熱是問題! 《、發(fā)動機(jī)過熱的常見原因: 1、風(fēng)扇問題 風(fēng)扇馬達(dá)不動或風(fēng)扇離合器故障,無法正常降溫! 2、排氣問題 三元催化器阻塞或管子破裂,造成排氣受阻,導(dǎo)致引擎過熱。 3、冷卻劑外漏
提問者:qq73236602013-11-14
你好,一般有防凍液滲漏,那說明你的愛車,散熱系統(tǒng)有問題了,建議你盡快去維修店檢查一下,具體故障部位一檢查就清楚了。一般發(fā)動機(jī)下面有防凍液,可能是各水管連接處滲水,或者是水泵和發(fā)動機(jī)的各接縫處滲水?傊M快檢查,維修才能解
提問者:hfdds48444662013-04-18