提問(wèn)者：uvjs582014-01-26 00:00
當(dāng)然了!美國(guó)擁有著全世界最先進(jìn)的各種工業(yè)技術(shù)，設(shè)備，人才!俄羅斯是吃老本的，蘇聯(lián)遺留下來(lái)的財(cái)產(chǎn)，缺乏創(chuàng)新設(shè)計(jì)且資金匱乏!不論哪方面，推力和推重比，矢量推力技術(shù)，安全可靠性能，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命都不及美國(guó)，甚至有些方面都不如英國(guó)。經(jīng)常看我國(guó)購(gòu)買俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)的新聞，確實(shí)是大批量的需要還有就是俄制發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命非常短，美國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)總壽命能達(dá)到4000小時(shí)，翻修壽命是1000小時(shí)，俄羅斯的以AL31F為例，總壽命大概是1000小時(shí)，翻修壽命400小時(shí)!俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)最大啊啊的問(wèn)題還是存在與設(shè)計(jì)思想上，美國(guó)制造發(fā)動(dòng)機(jī)，考慮了翻修期和壽命，因?yàn)橐慌_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能更長(zhǎng)時(shí)間的使用，就說(shuō)明飛機(jī)能更少的更換發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣比較經(jīng)濟(jì)。可是俄羅斯是蘇聯(lián)根據(jù)二戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為在戰(zhàn)時(shí)，作戰(zhàn)飛機(jī)只有不到一百小時(shí)的壽命，因?yàn)樘K聯(lián)時(shí)刻準(zhǔn)備的打三戰(zhàn)!現(xiàn)在俄羅斯正在改進(jìn)了，但是基于這種基礎(chǔ)，還是比不上美制的發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者：12345lve2016-01-26 00:00
1，能自己生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家就聯(lián)合國(guó)五常而已2，美國(guó)最強(qiáng)不用說(shuō)，俄羅斯是第二梯隊(duì)3，中，英，法各有所長(zhǎng)，總體來(lái)說(shuō)是英國(guó)先進(jìn)一點(diǎn)，不過(guò)英國(guó)是中推先進(jìn)，他們不生產(chǎn)大推4，WS-10A已經(jīng)定型10年了，性能和AL-31差不多
提問(wèn)者：ahhal20112015-05-09
說(shuō)你第一個(gè)問(wèn)題:1.2300-2400轉(zhuǎn)速保持在40KM左右，提不起速，不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，在變速箱上，建議掉變速箱，問(wèn)題可能是，磨擦片(用完，這個(gè)應(yīng)該在上坡時(shí)尤其明顯，打滑，) 壓盤，壓盤行斷后，壓不緊磨擦片，引起的打滑
提問(wèn)者：herui72013-10-01
這個(gè)問(wèn)題太大了，包括研發(fā)體制、基本積累、硬件條件三大方面 先說(shuō)研發(fā)體制 中國(guó)走的還是毛子的老路，發(fā)動(dòng)機(jī)跟隨飛機(jī)設(shè)計(jì)開展，先定飛機(jī)的參數(shù)，然后確定發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，這樣的話，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展難度比較大，而且飛機(jī)一旦下馬，發(fā)
提問(wèn)者：真人CS對(duì)抗gogo2015-05-24
重汽： 2007年一季度，重卡行業(yè)銷售同比增長(zhǎng)59%，銷量突破10萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字比同處于重卡高增長(zhǎng)期的2004年整整高出35個(gè)百分點(diǎn)。面對(duì)驟然而至的需求熱浪，眾卡車企業(yè)紛紛調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)并加大產(chǎn)能，力圖占得市場(chǎng)
提問(wèn)者：wylxsp5262013-08-27
是上海大眾一直使用的發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)成熟 加速肉的原因是寶來(lái)車自重比較大 但是三擋以后就有沖勁了
提問(wèn)者：rjdh877552013-06-24
我?guī)д胸?cái)貓 點(diǎn)火加6.5 21級(jí)引擎就加3啦
提問(wèn)者：q8442109662013-04-22
