提問者：武警二師小招2013-08-24 00:00
水溫表曾經過了中線，最高的一次是過了中線出一格，開鍋，然后過了兩小時再往副水箱加水，加完副水箱之后打開主水箱，主水箱就有水吐出來了，這種情況是不是已經沖缸墊了啊？大家幫我確定一下��！ 各位大蝦，請問一下，副水箱位置在溫度還正常的情況下就開始中量漏水，還
你都不會加水 假如水箱冒氣泡 就沖缸了（冒水不是 要有氣泡） 還有沖缸的汽車在馬力方面明顯能感覺出來 動力不夠 付水箱的睡不能加滿 有個標準線的 加滿了車熱后就會自動排出 不是漏 也許你車水箱里面有空氣加不滿 你以后加水把車啟動了再慢慢加一下 滿為止（在主水箱口加�。。。� 可能是你的水溫傳感器壞了 溫度達到一定高度時 開不開空調都轉 就這些在這里不能斷定你車是否沖缸，你再找一家修理廠 問問不就行了嗎。 假如證實 馬上修 這問題嚴重！
回答者：JFYZFW2016-08-24 00:00
你好，建議用電腦檢測一下冷卻液的溫度與儀表顯示的是否一致，不一樣的話，就是水溫傳感器的問題了！58車
提問者：lxb冰冰2016-12-14
首先看風扇高速運轉沒有58車
提問者：gevsnom102122015-09-04
可能是空氣沒排干凈，那車排空氣特麻煩。 你可以到修理廠去叫師傅給你從新排空氣。
提問者：qq3549646822013-06-25
汽車正常運轉時要一定的溫度，開般車開始的時候或者天氣冷時，風扇不會開啟
提問者：h5ujxh22013-04-14
現在的發動機水溫超過100度(大于水的沸點)，像高壓鍋類似要加壓才能保證溫度達到100多度。車子在預熱時要旋緊水箱蓋。如果是正常態超溫可能是上水管里有氣體沒有排除，影響水的循環了。
提問者：zt123tao2014-01-03
1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立
提問者：amy0hp2016-12-01
