提問者：sure33212013-12-17 00:00
我想入手軒逸，糾結1.8和1.6選哪個求高手指導，說說軒逸的長短處
喜歡開快車的話建議選擇1.8的 動力會好一點 差不了多少油 百公里一到兩個之間1、懸掛太硬：過減速帶的時候，顛簸太大。2、過彎側傾嚴重：不知道是底盤的問題還是車太輕，過彎的時候，如果速度稍快一點，我說的稍快是時速在30、40公里的時候，車的側傾嚴重，讓人心里糾得慌，尤其是過轉盤之類的路。3、換擋的頓挫感比較強。4、開車門沒有指示燈。尤其是在晚上，打開車門沒有指示燈，讓人非常不爽。5、方向盤做工粗糙：方向盤手感很好，但是做工感覺有點粗糙，和這么貴的車有點配不上。優點在于：1、車內噪音控制不錯，和朋友的一些車相比，車里面安靜得很，比較舒適。2、新車氣味不大。朋友的科魯茲提上三個月以后還是味道熏人，而我的新車剛提上就沒有什么味道，這點不錯。3、油耗比較滿意�，F在基本在市內開，平均油耗穩定在7.6左右。4、空間夠大：尤其是后排空間，一家人坐上綽綽有余。5、真皮座椅坐得舒服，沒得說。另外，我自己總結的一些節油竅門，這些網上也說得夠多，不過自己實踐下來還是深有感觸：1、調節油門控制換擋：車在上坡的時候，如果緩踩油門，油耗一直比較高，這從瞬時油耗就能看出來，所以應該先深踩油門，在轉速提高到2000轉以上的時候，突然放松，轉速會很快下降，檔位也會很快變化，油耗非�？炀拖聛砹�。2、路線設計：在晉城的朋友應該深有體會，我住香檳藍山，在開發區上班，要經過七岔口，中間紅綠燈總共6個個，經常是很多車排隊，6公里多的路，搞得不好就需要走三四十分鐘。后來我從曉莊走，雖然遠了一些，但是基本上都是十幾分鐘就回來了，紅綠燈只有3個。3、根據紅綠燈提前控制油門：看見有些車，明明前面是紅燈，還要加大油門往前沖，然后猛踩剎車等路口。我一般是看見紅燈就提前松油門，控制車速，尤其是紅燈時間不長的時候，提前控制車速減緩，不讓車在紅綠燈下停住，到路口正好綠燈，這時候稍加油門，車就跑出去了，往往比那些你送油門而他還在加油往前沖的車更快地通過紅綠燈。如有幫助清好評
回答者：dsdsdfvdv2016-12-17 00:00
軒逸1.6自動檔(AT)的詳細操作圖解【我對車沒研究不知道我找的是不是您想要要做個參考吧】 軒逸1.6AT變速箱的結構: 是前進4檔的設計, 故名4AT. 其中第4檔為O/D檔(省油檔). 除了前進檔外, 還有R檔
提問者：weojfslnfv2013-06-01
節氣門體傳感器故障
提問者：x.fan_2013-03-19
不容易壞，但是如果你已經有這方面的顧慮，那建議你別買，不然買了以后車子出問題，你又要后悔很久。。。呵呵，再說，同價位還有其他選擇。別急，慢慢考慮吧。
提問者：cxaqt2013-03-27
發動機變速箱:軒逸的MR20D全鋁發動機動力很強勁，輕踩油門動力源源不斷，配合無級變速系統，開起來一點頓挫感都沒有，但是爆發力不夠，等紅燈起步的時候應該會落在后面，但是后來居上的把握還是有的!無級變速箱終身免維護的 也就
提問者：Everyoyo13142014-10-02
停車超過5秒就空擋吧，如在等燈時知道能動的就提前2-3秒入檔，不要見前車動了就急著入檔太快，其實都是自己把握，自動檔的勤點換波箱油就是啦。
提問者：huxia882014-01-07
1.6的動力總成和騏達頤達一樣，至于是不是要和插隊，搶紅燈，搶道告別就看您的駕駛方式了，我開的是2.0，靠排量和大油門上述任務輕松搞定，CVT也不是病貓，舒適的同時也可以張揚，不怕費油就成，這是關于激烈操作~小毛病方面，
提問者：puilbnoh32013-04-30
