提問者:lzh78172016-03-23 00:00
自動變速箱出現異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱:“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。 因此,清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在,具體內容可以百度詳細了解
回答者:djck8882016-03-25 00:00
①科魯茲:優點:空間大,外觀內飾漂亮,質量好,安全性高,軸距長,不貴(算性價比)買1.8或1.6T的, 缺點:自動擋的動力沒外觀那樣給力,不過1.8的很夠用(不能太撒野) 很推薦 ②朗逸:優點:比較好看,經濟性不錯
提問者:zhuziqi522014-01-10
你這問題有點奇怪,35000公里清洗油電路那么是正常的保養,1檔起步發抖,然后重新清洗噴油嘴和4個缸(這地方不明白,應該是4個缸清除積碳?)師傅懷疑有積碳叫你拉拉高速,沒有效果,還是起步一檔抖,我覺得有點不可思議 無負
提問者:ykaixian2013-05-17
有可能是齒輪轉換有點問題,泊車還那么新,最好是回4S店去檢查一下。 58車>>
提問者:ignotteAtodia2014-06-25
沒錯 選擇艾森ECU升級就選擇對了 ECU升級是通過調校行車電腦程序,使愛車達到完美提升,動力提升兼顧油耗,再換檔過程中會明顯輕盈,沒有頓挫感,另外在爬坡方面顯得信心十足,更加有勁!
提問者:jhnubdfbgbbvv2014-07-06
不上架子仔細檢查 這么說有點太籠統,是過減速帶還是保持30邁左右或者30-40開始頂油提速了?后期速度上來是沒動靜了還是被風噪 胎噪掩蓋住了?還是沒有聲音了? 聲音你估計來自地盤還是變速箱?什么一直的嗡嗡響還是嘎登嘎登?
提問者:whlovezj19872013-09-10
一、雪佛蘭 科魯茲 價格:10.89-14.89 萬元今年8月新科魯茲的銷量達到22278輛,成為10-15萬區間轎車銷量榜上的第1名。雪佛蘭科魯茲是一款A級家用型轎車,科魯茲出自于通用汽車A級車型的最新全球戰略平臺Gl
提問者:遂優6300472013-03-09