提問者：qhnslf2013-09-10 00:00
如題!140公里/時的速度只開了不到兩秒鐘，然后就降下來了。開完后再次啟動時噪音比開之前大，我怕會發生不可逆的后果啊。。。
不但沒事，偶爾拉下高轉速，還有助于消除節氣門積碳。 我們國內油品不行，常在市區低速運行，時間久節氣門反而容易積碳;其實需要偶爾這樣拉高速下。特別是大眾這樣帶T的高轉速發動機; 只是大眾發動機要經常檢查下機油是否足量，會有點耗機油的。
回答者：lxj性本善2016-09-10 00:00
首先新車是需要一定的磨合，不適合速度過快，一般不超過80；其次就算拉高速也可以等到行駛幾千公里后再拉，以減少發動機積碳的產生，新車還暫時產生不了如此多的積碳。時速160沒有必要，控制在80就好了。
提問者：xinqingzaotoul2016-04-15
汽車的走合期一般在1000~1500km以內，在此期間內，駕駛員應按規定認真做好新車的走合工作。 [編輯本段]注意事項（一）新車走合前應檢查的項目 新車走合前的檢查的項目按例行保養的項目進行。另外應檢查各盛裝工作液
提問者：danniZKY2013-06-16
是的你的車是在磨合期內的，首先磨合期內的車輛嚴禁拉高速對發動機和缸套磨損嚴重會減少發動機的使用壽命甚至后期導致燒機油的現象發生。目前的新車生產時都是冷磨合好的，完全沒有必要高轉速高速度拉高速。
提問者：binweichen2016-04-15
我是3800拉的高速，拉完之后就去首保了，打算到了7500再去換次機油，就當是二次首保了，其他首保的檢查項目也讓4S店順便一起查一次。拉完高速后平均油耗降了不少，原來上路開個20公里油耗才到8，9個，現在車能比較快進入狀
提問者：lzh2009052014-09-01
您好：關于您咨詢的問題，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速。搭載自動變速器、無級變速器的車輛，可以借助d擋下方的3、2、1擋（手自一體的可用手動模式）進行拉高速，例如鎖定某一擋位行駛到較高車速，
提問者：nhyi55242013-07-18
誰告訴你拉高速的，別聽這種謬論了，現在的造車工藝根本不需要磨合了，我說的是新車不是大修后的車，還有就是拉高速，我想你理解的拉高速肯定是說到高速公路上往死里跑，至少也得跑個一百五六七八的，是吧，這是滅絕人性的言論，在當今還
提問者：th31902013-10-19
