提問者：白日夢BLN2013-11-13 00:00
比對方面:動力,操控度
景程面向的是中庸務實的消費者，以空間和舒適性為主，空間、經濟性才是他們真正的需求。 動力和操控方面: 1.8升的發動機，擁有Ecotec DVVT技術的發動機的最大輸出功率105kW(134馬力)/6200rpm，最大扭矩177Nm/3800rpm。雖然發動機的排量從2.0升降到了1.8升，但實際的最大功率值反而提升了10kW。這臺1.8升的發動機就是用在科魯茲上的那臺。 1.8升的發動機雖然在功率上比2.0的有所增加，但扭矩還是減小了一些，而且這款自然吸氣發動機的扭矩輸出的發力點感覺比較靠后，在城市中行駛時起步階段總感覺稍微有點力不從心，說白了就是感覺有點肉，轉速上了3000rpm以后可以感覺好很多。 變速箱和科魯茲君威是一樣的。新君威和科魯茲上的代號S6的6速手自一體變速箱，這可是通用今年在全球車型上主推的產品，能用在景程上，也能看出廠家對這款車的重視程度。 景程毫無疑問是一款沉穩舒適的家用車，激烈駕駛不是它擅長的。
回答者：dangdaijiaoyou2016-11-13 00:00
一、2010款景程換成了與科魯茲相同的發動機和變速箱。 二、2010款景程發動機同樣也是歐4標準的，當然，相同的發動機排放不一定就相同，還要看加裝了哪個檔次的三元催化，國4標準實際上略高于歐4標準，能夠達到國4標準，
提問者：wowowowowowosh2013-05-25
肯定是車的質量問題。 一般手動變速箱是不會壞的，而且在外國手動變速箱是終身免維護的。
提問者：chisone2013-09-28
不上高轉速還不好？省油嘛。。低轉速模式中比較省油，也就是說變速箱在可以換擋的時候就馬上換擋了，但起步較肉；高轉速模式是把發動機轉速較高時再換檔，這樣加速較快，但相對也較耗油。
提問者：xiaobin_05102015-08-24
你好，景程變速箱可以將變速箱左側支架拆掉，把變速箱前殼體幾顆13mm的螺栓拆掉，排擋上蓋拆掉，從變速箱后方抽出來維修就可以了，不需要拆總成下來維修，如果是換離合器三件套就要拆總成了。希望對您有用……【汽車有問題，問汽車大
提問者：klloiibm2015-10-02
換擋沖擊過大一般是油壓問題，測試每個檔位的工作情況，看是每個檔都有沖擊或某一個檔的沖擊過大，排除電控系統故障外，先檢查油品質量、油路控制，在檢查相關的執行器(換檔離合器、換檔制動器)
提問者：36oa1c4y2013-10-22
自動變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：gg0zml322016-01-20
