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自駕車西藏游全程大流水帳,大部分文字是在顛簸的行程中完成,不加后期修飾,絕對素面朝天,原汁原味, 童叟無欺。 2003年9月28日(星期日): 今天是集中報到的日子 東西實在太多,lg又在湖南出差。本想自己開車先把行李送過去,再抽空把車子開回來。如此來回折騰,豈不羅嗦?!干脆給王宇掛電話,問她能不能送一送我�；卮鹱匀皇撬�快的--“沒問題啦!” 一點鐘,我和王宇提著大小三個包離開家門,打出租車趕到離家不算很遠的鴻翔大廈門口。 一進鴻翔大廈的大廳,就見到了愛游俱樂部的遙遠及他的工作人員。他們正在給報到的人發東西:活動卡和行程手冊、印有“愛游俱樂部2003西藏游”字樣的棉服、帽子和藥品。 遙遠既是愛游俱樂部的負責人,又是寶來車友會的車友,組織自駕車西藏游是第二次了。我從見他的第一面就產生了信任感和安全感,并提出和他同乘一輛車以此作為報名的條件,他當即應允了。 我被編到了一號車,車長遙遠,是此次活動的總領隊、總指揮。還有一位姓徐的男士也被榮幸地分到了“頭車”上。說話算話,遙遠夠男人! 服務生幫我把行李送到2203房間,見到了第一個隊友譚紅彬(后來聽到隊里有人喊她“譚紅杉”,甚覺好玩兒),年輕漂亮,還特別熱情活潑,一見如故類型的女子,好處!后面的十幾天里,我們可能會延續“室友緣”的。 2點開全體大會,我拉上王宇參加。 此次活動的全稱是:“心手相連”2003年愛心捐贈西藏行大型公益活動。我喜歡簡約,后面我就干脆叫它“自駕車西藏游”吧。主辦單位:北京電視臺公共頻道、中石油、北京市民政局、西藏人民政府、西藏自治區旅游局;協辦單位:北京交通臺、娛樂信報、北京青年報、西藏電視臺、京華時報、中國假日旅游網、千龍新聞網;承辦單位:北京艾游文化發展有限公司(愛游俱樂部);贊助單位(略)。 有這么多媒體主辦+參加的活動,我還是第一次成為其中一員,感受一定會很新鮮,很獨特,以后慢慢品嘗吧。正這么想著,北京電視臺的采訪就已然瞄準了我。 和我一同被采訪的還有我的同車隊友徐雙燁和一個巴西姑娘莉蓮。一邊往大堂走,莉蓮一邊問我如何用中文表達她此時的心情。披著一頭金發,長著一雙大大的藍眼睛的莉蓮看上去只有二十四、五歲,去年參加過外國人唱中國歌曲大獎賽,還獲得了三等獎。她說她剛從拉薩回來,我驚訝地半天閉不上嘴。她說跟著旅行社游西藏不過癮,回來又報名參加這個活動,想象一定會很有意思。 我已經對這位國際友人刮目相看了。我用拼音給莉蓮寫上“圓夢”和“夢想成真”,她的中文其實說得很不錯! 最后輪到我時,想說的話都轉讓給國際友人了,自己反倒不知說什么好了。Btv的記者提示說,就說說你為什么選擇去西藏旅游。我的話一下子就出來了:“一聽說我要去西藏,很多朋友都問,現在出國游這么容易,為什么不去國外轉轉?我想告訴他們:這就是一種情結,一種只能拿到世界最高的地方放飛的心情。不了結存在心里長達5年的心愿,我哪里也不去!”話說得有點絕對是不是?可我真是這么想的呀! 全體大會,主辦者和志愿者加起來總共有70來人,除了媒體,還有隨隊醫生和汽車修理師。要和大家一一認識還需要時間。 會后,按分配的車組上車,熟悉車輛、也熟悉車友。1號車只有三人,車長是遙遠,小徐就是剛才和我一道被采訪的那位先生,據他說,今年三月份他剛拿的本子。哇!比我整晚了一年零二個月!我的自信心大大提升!試車的時候,我主動讓小徐一把,讓他好好練練手,這對誰都至關重要。 晚飯是在飯店吃的。吃完晚飯,我才放王宇走。她走的時候,一再囑咐我:“平平安安出門,平平安安回家。” 沒有比這更樸素的臨別贈言了�？蔁o論是誰,出門的時候最愿意聽到的,不就是這句話嗎?! 晚上睡在飯店里。明天一早就要出發了。但愿能睡個好覺。 第一天 2003年9月29日星期一: 行程安排:北京--西安(1100km); 路線:京石高速(石家莊)--京深高速(鄭州)--洛開高速接310國道(西安) 凌晨4:15:我和小譚就起來了。在今后17天的日子里,我們就是朝夕相處親密無間的“舍友”了。 5點餐廳吃早點; 6點從集中地鴻翔賓館發車,到右安門中石油加油站舉行小型發車儀式,若干領導參加,講話、拍照(忽略不記); 6:30正式發車。共計17輛車(除一輛編號為18的是私車外,其余都是由經辦單位租來的華泰吉田越野車)按編號順序列隊出發。 9:45石家莊收費站,河北中石油已有人在此等候接應,2輛警車開路,免收過路費; 12點,在車上用路餐; 12點30分出河北地界,路邊停車。河北護送警車及中石油干部與河南接應人員交接;本車正駕換手,副駕小徐轉正,姚隊休息吃路餐,我洗洗睡; 14點10分過新鄉收費站; 16點40分,三門峽遇雨,霧氣彌漫,能見度不足5米,姚隊將車速減到100km; 17:45到三門峽休息站,在小雨中停車放水; 20點,車隊在雨中行進在西安的大街上。民生大酒店是我們西安的“家”,晚餐與北京電視臺公共節目主持人金毅的25歲生日慶典一鍋燴,比熱鬧熱鬧了許多。 回到房間,忙著充電、數碼照片倒到筆記本上、給家里打平安電話、...... 夜里1點30,服2片舒樂安定,洗洗睡。 第二天 2003年9月30日星期二,陰有小雨: 活動安排: 一. 在西安的標志性建筑南門廣場為祖國的生日“十一”舉行一個慶祝儀式。 二. 車隊返回賓館,換乘旅游大巴游覽古城西安的兵馬俑和華清池。 7點起床,吃早點,車隊整隊開赴南門廣場舉行慶國慶儀式。紅旗飄飄,“今天是你的生日我的中國,……”的歌聲響徹古城上空。 9點45分回民生酒店換乘旅游大巴去西安郊區游覽。我和小譚中途借故溜號返回西安城,直接去了西安小吃一條街。我們又邀來了在酒店睡懶覺的小鮑隊友一道,在霏霏細雨中,吃了賈三灌湯包小吃店的湯包、八寶粥和酸辣肚絲湯,又鉆進xx店里吃羊肉串和酸湯餃子,邊吃邊走,此情此景不由得使我想起了35年前,也是這個季節,走在銅川--延安的盤山路上六個北京的中學生,躲避著來往的車輛,邊走邊吃,吃的正是在這條街上買的油炒面。 16點30分返回酒店,進房間第一件事就是給電池充電,復制照片。晚飯前12號車衛達通信(贊助方之一)的幾個隊友利用他們隨車攜帶的通訊設備幫我往家中發伊妹兒。酒店樓頂支個大鍋,蹲在電梯間里工作,如此簡陋的條件,敬業精神著實令人感動。 第三天 2003年10月1日/星期三/雨: 行程安排:西安--西寧(900km); 路線:高速310國道--蘭州--西寧 5:00叫起 5:30早點 6:30出發(原定6點出發,因故晚了30分) 8:50進入寶雞市版圖。 9:00 lg來電,說已上京石高速,大霧封路,進退兩難�；貜�:人進我進,人退我退,聽天由命為是。 9:30寶雞市加油。 9:50晁峪收費站告知,前方天水路段因連續大雨塌方,正在搶修。 10:15經韓家山隧道,山路崎嶇,大小隧道接踵,雨急風驟,風光與險情并舉。六盤山,母親河,一一在我們身邊掠過,壯美的氣勢久久閃現不絕。 10:30到達陜甘交界,甘肅接應的同志已在路邊等候。證實了天水(前方120km處)發生嚴重塌方,無法通行。姚隊急問:何時能修通?回答:短則一兩個星期,長則數月不止。甘肅接應的同志建議先到前面加油站邊加油邊商議對策,姚隊同意。 10:37車隊行進在甘肅境內,雨越下越大,多處滑坡塌方,路況極差,風險和難度與時俱進。加油站緊急會議作出如下決議:原路返回寶雞市,繞道寧夏奔西寧。 11:30車上路餐。 12:00回穿寶雞市,上高速,走302國道。 12:40虢鎮收費站與甘肅護送人員分手。 12:50上山時,16號車(北京電視臺)因拍攝掉隊迷路,全隊停車等候約半小時直到16號歸隊。 14:30--15:00行駛到一個不知名的小山村時,一條村路被洪水淹沒,阻住了去路。改道又遇危橋,村民設了路障。01號車越過先導車,清除路障,率先過橋,其他車效仿,奪路而行。 15:15再入甘肅。 15:30途徑靈臺縣。 16:00在穿越一個寧靜的小村莊時,車臺傳出“11號車翻車”的連續呼叫。姚隊向左一個180度急掉,泥水濺起一車多高。事故現場慘不忍睹,11號車側翻在路右的溝里,所幸溝不深,更幸無人傷亡!姚隊簡單問了一下事故原因,11號車正駕是一個年輕的海南小伙,為避讓一個村民放在路中的自行車,由于車速偏快,道路泥濘溜滑,出現了閃失。用姚隊的話說:“路況好了,精神反倒麻痹了�！贝嗽捰欣怼１娙撕狭�將11號車推出路溝,車右側的玻璃全都嘩啦啦了,車身累累傷痕,還好,除了外觀破相,主要部件沒有硬傷。姚隊迅速將該車人員和物品疏散到其他車上,我們01號車也接納了一位女將。車隊的副總指揮、2號車車長“牛仔”(愛稱)自告奮勇駕駛11號殘車跟隊行進,車上只有一個隨隊維修車輛的技師。 16:20姚隊下令出發。 16:55穿涇川縣城。 17:20在中石油加油站放水、整理隊伍。11號車雖然遍體鱗傷,但還是跟上了大家,而且車臺里不斷傳出牛仔高亢的歌聲和詼諧的談笑聲。 18:30車隊穿過平涼市區。 19:00進入寧夏。 23:00十八里鋪加油站休息、加油。 23:30繼續趕路。 24:40夜過甘肅省會蘭州市區。 10月2日凌晨5:13分抵達目的地西寧,下榻西寧賓館。 小結:今日全程1000多公里,連續駕駛23個小時,橫跨陜、甘、寧、青四個省區,其中陜西和甘肅兩進兩出。翻車一輛,無人員傷亡。為了趕路,很多車輛的駕駛都忍饑挨餓,11號殘車駕駛牛仔和維修工還要忍受夜晚在高原開敞蓬車的寒冷考驗。是什么精神?是革命的樂觀主義精神,是團隊=家庭的精神,是英雄主義精神支持我們,從一個勝利走向另一個勝利。 第四天 2003年10月2日星期四,陰: 由于昨日連續23個小時的長途行車,考慮到大家的休息和安全,原定的行程按排組委會作了調整:今天休息到中午12點,12:30用餐,13:30去塔爾寺參觀,然后返回西寧賓館休息。 14:30車隊來到位于西寧市西南約30公里的潢中縣魯沙爾鎮的塔爾寺。塔爾寺始建于明代,有400余年歷史。古稱“佛山”,藏語“袞本”,意即十萬個佛像的意思。擁有大、小金瓦寺等殿宇、經堂、佛塔、僧舍30余座古建筑群,是西北地區藏傳佛教的活動中心,也是青海最著名的寺院。塔爾寺最有特點的我認為一是門口那8個象征釋迦牟尼八大功德的佛塔,二是它的酥油花。相傳:公元641年文成公主與吐蕃贊普松贊干布聯姻時,當地佛教徒為表示尊敬,在公主從長安出發時帶去的一尊佛像前供奉了一束酥油花,后成為習俗傳到塔爾寺,再后,做工精美的酥油花成了塔爾寺的一絕。塔爾寺的建筑群落依山而立,朝拜的人流如潮水般涌來,我只顧拍照,沒有跟上導游,不過,也還算收獲頗豐。 我必須承認:當看到隊里的牛仔和另一個女隊友站在活佛像前虔誠地祈禱時,我老淚差一點掉下來,心被莫名的感動震撼著。 16:45驅車返回西寧賓館。賓館餐廳自助餐后,又跑到馬路對面的“沙海力”餐廳給20號車的鄧宏過生日,他已經是此行第三個獲此殊榮的人了。西寧的羊雜、酸奶和面食都很出名。 第五天 2003年10月3日星期五: 行程安排:西寧--格爾木(800公里),走109國道。 我今天換到了03號車上。這是一匹白馬,很漂亮,也很勇敢。它是由“大明白”(不知為什么隊友們都這么稱呼他)從北京出發繞道山西、陜西踩點(逆車隊返程路線而行),在西寧與我們會合的�！按竺靼住焙臀以诒本┚驼J識了,我們一同去汽車租賃公司提的車,又一同開回了俱樂部。明白當過空軍飛行員,我和他都有過當兵的經歷,今后的路我們要同舟共濟,這也是一種緣分了。 6:00起床。 6:30早餐。 7:00整隊出發。 7:40車隊行進到多巴收費站。 8:00左右終于見到了雪山。 8:30到達日月山,停車拍照。 9點至10點20分,全體人員聚集在青海湖邊,合影、拍照、騎馬、颮車(摩托),興奮的不亦樂乎。離開青海湖一路坦途,卻遭遇了突降的大雨。 中午12點,天晴,車隊進入茶卡鎮。遠處,在正午的陽光下,著名的鹽湖一片白亮,像一條哈達飄落在天際。 12:00--14:31,最好的一段

回答者：xywhf175882016-04-28 00:00