提問者:shipinht992015-01-12 00:00
國外的更換歷程跟汽柴油油品質量及路況有著十分重要的聯系,國內不具備可比性的。美國有的能五萬公里換一次機油,咱行嗎?咱這里的全合成也只推薦1萬換一次,頂多一萬五就挺牛了。雖然在中國都把更換里程刻意縮小,但是也不是完全沒有道理,煉化質量差,空氣質量差,黑心商家多,油品無法保證。
回答者:habou2016-01-12 00:00
我換了幾次了,每次都是三升多一點兒,正好。如果每次都加三升的朋友,是不是廢油沒放干凈啊。我曾經用三次換的剩下的油不夠用,4S店又給加了半升多才夠的。我是08款16V1.6的富康。 58車>>
提問者:emcjrbwu2014-07-11
小生對于您說的問題,如果機油泵油壓不足,主要是機油上升不到發動機上部,主要是對凸輪軸,氣門連桿機構以及凸輪軸漲緊器位置磨損比較大,而曲軸連桿大小軸瓦及活塞主要是靠飛濺潤滑,但也需要檢查。
提問者:xieyuyyy2013-07-07
油改氣的車子對機油的要求比一般的車子要高。最好選用專用的機油或者灰分含量少的機油。5千公里是該換油的時候了。空濾上面的那個管是廢氣再循環管通風管上面通道曲軸箱當然會有油了,質量差機油很容易揮發。
提問者:ekzvqfsm40582016-08-29
1、首先找到機油標尺的位置。機油標尺一般都在發動機的旁邊,有的在上面,有的在側面,標尺有個很明顯的特點,就是有個手拉環,所以很好辨認。拔出機油標尺。2、注意,查看機油量,一定要在車輛冷卻的情況下,如果剛開車回來,或者發動
提問者:wqqo71052016-06-09
1000左右吧
提問者:zjwrs1232013-06-15
不一定是缸不好 燒機油很多原因的 先弄清楚是哪里燒機油 比如 是不是氣門油封漏油 缸墊滲油 活塞環是否對口 最后在考慮是活塞鋼桶的原因 如果鋼桶內壁磨損再規定范圍內 或燒機油量不是很大 可以直接更換活塞環 如果鋼
提問者:a1224704872013-06-16