提問者:yerz36142013-06-25 00:00
怠速高,加速無力等癥狀時很可能就是節氣門體過臟引起的,按照以往的維修經驗,清洗一下節氣門,要不了30分鐘就能解決問題
回答者:mellmell2016-06-25 00:00
你確定開鍋?你所說的應該屬于正常。如果長時間低速行車或怠速可導致水溫升高甚至開鍋,當速度提升后,水溫很快就降下來了!發動機的正常水溫是90—105度!如果跑起來還是高溫,冷卻水消耗較快,才能確定是開鍋現象!懷疑你所認為的
提問者:shhfghj2014-12-23
級別:新手 2006年9月26日 汽車的怠速不是一種速度,而是指一種工作狀況。 發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可
提問者:xpzcs3332014-04-29
兄弟我恭喜你中獎了(1.8T的很多問題 漏水 跳鎖。。。) 不要生氣 洗一下節氣門 換一下火花塞 一個就好了
提問者:tpszff2013-04-17
華泰圣達菲的車很爛 售后更爛 買后你會后悔。
提問者:wangfei6252013-09-11
1、尾氣冒藍煙是怎么回事? 在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺少,那么可能是燒機油。其中,涼車“燒機油”時,每天早晨第一次著車
提問者:q4532115842016-04-10
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:bchdex2016-01-13