提問者:wahu7w7euc22013-05-31 00:00
邁騰改完17寸輪轂后感覺起步有點肉, 聽說刷完ECU后動力會加強, 請問改完ECU之后還必須改什么..剎車跟排氣需要改嗎
呵呵 要改的 首先我要說的是樓上那個說的很全面的人,有沒有真的改過車。全是表項說不到點上。而且都是說的雜志上的知識沒有一點實際的體驗,那發(fā)動機減重說做就做?哈哈!玩笑了!鍛造個發(fā)動機可沒有那么簡單!哈哈哈哈,不過也不乏有對的。下午是我的建議,(我玩改裝車有一些時間了可以認(rèn)識下 QQ459083523) 如果你換了17的輪轂刷了ECU 你必要改的就是剎車。因為你的輪轂太大,而且已經(jīng)難以承受那么大輪轂高轉(zhuǎn)速時的減速了!這樣很危險很容易讓剎車溫度過高,倒置剎車失效。邁騰原車的應(yīng)該是前4活塞后2活塞。建議更換成前6活塞 后4活塞 或者保持原廠,不過最好還是保持原廠就足夠了!另外剎車中需要更換的還有剎車分泵和鋼喉。 其次要換的就是避震器,原因是 輪轂大了 對你高速時候的穩(wěn)定性是個挑戰(zhàn),你也應(yīng)該感覺到了 沒換輪轂前高速是穩(wěn)定性較好換了后上了高速有些發(fā)飄。避震器的學(xué)問較大,分簧 套裝 絞牙建議你來個絞牙,因為高低可調(diào) 軟硬也可以,建議你用 AP 或者BR的 PSS。 再然后就是排氣了,如果刷了電腦,最好還是選則全段排氣,雖然價格有些貴但是因為你的排氣量大了原車的頭焦和中段的法蘭可能受不了,會導(dǎo)致漏氣那樣不太好.呵呵還有我要說的就是改排氣尾段對車提升動力一點都沒作用~!而且邁騰是中尾段,要換的東西只有頭焦和中尾段 進氣方面如果你特別追求那種速度就去換個風(fēng)箱 BMC的,只不過你要想清楚,風(fēng)箱的進氣量大,但是對空氣中的雜質(zhì)過濾肯定沒有空濾好了!如果想保守提升換個K N的風(fēng)格足夠! 其他的就沒有什么(針對一個在城市里駕駛的改裝車),就是外觀了~!那個還是看自己的喜好~
回答者:wlc7571462016-05-31 00:00
只要不超過變速箱能承受的最大扭矩就可以。
提問者:wrq572_lpp2016-05-02
帕博嘛,奧體中心那邊,專業(yè)做ECU升級的,感覺比有些改裝店要正規(guī)一點。。最近也有這個念頭呢,呵呵~
提問者:myra38612013-07-18
你可以了解一下艾森汽車ECU升級這個程序品牌。 是全國連鎖的服務(wù)機構(gòu)。在全球擁有30余家經(jīng)銷商 總部大連甘井子區(qū)。全國提供上門操作的, 這款車的提升空間非常的好。 艾森在業(yè)界,同行口碑,信譽,售后服務(wù)都是一流。
提問者:fmz5216882013-11-29
沒有損害的 驗車 4s店保修 都是沒問題的 邁騰可以提升30% 非常明顯的效果 北京瑞陸峰ecu升級 瑞士digitaltuning
提問者:coolboy1992013-11-21
轉(zhuǎn)速不會變動,車輛時速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系在于變速箱的最終傳動比。 ECU只是調(diào)整發(fā)動機工況,能提高變速箱換擋的柔順性,但無法改變傳動比。 希望我的回答對您能有幫助!
提問者:liqngzhen2013-05-09
新邁騰2.0T 是因為原車出廠搜時候廠家設(shè)置最高限速為230KM 并不是因為沒勁不能到達250KM 如果上解除限速上到250甚至超過是沒問題的, 可以選擇德國RMEAPS ECU升級達到目的 只是解除限速對車
提問者:1993lx02072014-02-04