提問者:Diaper_man2016-09-05 00:00
多久的車?新車的話看一下你是否打開了壓縮機 也就AC按鈕 如果車輛時間較長的話 去4S店加點氟
回答者:jxwnfx2016-09-07 00:00
以你情況,空調蒸發器表面出現了結冰了。首先檢查空調的回風口和出風口是否通暢;然后檢查空調溫度傳感器是否壞了。
提問者:feifeiyany2014-01-08
進口現代全新勝達從流向性,還是車內配置,各個方面都很過硬,空調裝置也很棒了,它采用的是雙區自動空調,第二排通風口/后排空調,循環管及可變壓縮機,并且具有自動除霧系統,這樣看來肯定能控制好室內的溫度,可以為你營造一個很適合
提問者:make60602013-06-24
低速時壓縮機轉速慢高速時會快些還有冷凝器散熱效也高速時好建議清洗冷凝器表面檢測否缺少冷媒缺少冷媒面大補充點好了
提問者:turktwaxbis2014-08-10
1.高檔車的空調系統是2個,也就是說,分為左右的。根據不同的需要均可調整。駕駛位置可以調節的更涼,副駕駛可以調節熱點,反之亦然。 2.如果只是一個空調的話,那么另一面的風道可能不密封,同時風速也不同了,自己可以判斷的。
提問者:slash11272013-09-05
不制冷查看以下這些原因。1,怠速嗎?怠速時空調的壓縮機轉速隨引擎轉得慢,此時制冷效率會差一點。2,缺氟嗎?看看膨脹閥后的管子溫度冷不?有無凝結水滴?不冷沒水就是缺氟。3,散熱風扇運轉嗎?風扇沒轉,散熱不良,絕對影響制冷能
提問者:luoxk349622015-08-28
插電開機 第一次應該就是自動模式。第二次多數是制冷。要是不制冷 或者壓縮機一會轉一會停 接著再調唄 58車>>
提問者:smartpipi2013-08-07