提問(wèn)者：_Ashley2013-11-16 00:00
我的路寶近來(lái)出現(xiàn)了空檔時(shí)怠速升高現(xiàn)象，但一掛檔就正常了，在換擋時(shí)一踩離合器就又升高。現(xiàn)在就是出現(xiàn)這現(xiàn)象時(shí)馬上停車(chē)息火重新打著就好了。請(qǐng)各位高手師傅指點(diǎn)這是出了什么故障？如何解決
怠速狀態(tài)： 是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不踏油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作時(shí)的轉(zhuǎn)速值。（注意：穩(wěn)定工作）汽車(chē)怠速是可以為0到最高轉(zhuǎn)速的（不包含0） 按照GB 18285-2005的規(guī)定，怠速工況是指發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。即離合器處于結(jié)合位置，變速器處于空擋位置（對(duì)于自動(dòng)變速器的汽車(chē)應(yīng)處于“停車(chē)”或“P”檔位）；采用化油器供油系統(tǒng)的汽車(chē)，阻氣門(mén)處于全開(kāi)位置；加速踏板處于完全松開(kāi)位置。高怠速工況指滿足上述（最后一項(xiàng)除外）條件。加速踏板將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在50%額定轉(zhuǎn)速或制造廠技術(shù)文件中規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速時(shí)的工況。
回答者：baohwas2016-11-08 00:00
你的車(chē)是1.1升的路寶，方燈的應(yīng)該，這批車(chē)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的問(wèn)題，其主要原因是東安的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)體加工精度不夠造成的，為了解決這個(gè)問(wèn)題，最后的解決方法是刷電腦，將其節(jié)氣門(mén)位置傳感器的門(mén)檻值擴(kuò)寬，對(duì)精度要求不那么高。
提問(wèn)者：vaumwlaka42013-04-05
您好！ 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門(mén)因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位，這樣一來(lái)會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車(chē)剛買(mǎi)時(shí)間不長(zhǎng)，估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)
提問(wèn)者：mgygllesfa2013-08-26
分電器進(jìn)行波形測(cè)試。進(jìn)排氣系統(tǒng)密封。這不是 ECU 的問(wèn)題。點(diǎn)火正時(shí)校隊(duì)一下。再檢查有無(wú)信號(hào)線正負(fù)極反接的情況。
提問(wèn)者：royji2013-09-10
怠速電機(jī)不行了 這種情況不止怠速不穩(wěn) 車(chē)也沒(méi)勁 換個(gè)怠速電機(jī)就好了
提問(wèn)者：grdgmYHTG82013-06-14
一般都是節(jié)氣門(mén)有積炭所導(dǎo)致的，清洗一下節(jié)氣門(mén)就好了，注意，要拆下來(lái)清洗，免拆清洗洗不干凈的
提問(wèn)者：游擊隊(duì)長(zhǎng)0082013-12-03
算了，你就當(dāng)面包車(chē)開(kāi)吧。 關(guān)他怠速，直接開(kāi)，這車(chē)也就這水平了。
提問(wèn)者：saerghs61v532013-12-20
