提問者:uwheh2016-04-20 00:00
開不壞的豐田,修不好的大眾!切記切記,56萬速騰斷軸門車主還在艱難維權中
回答者:dqhuhk2016-04-22 00:00
雖然新速騰現在減配減的蛋疼,但是它的外觀,性能,品質,駕駛感受都值那個價錢,所以說大眾根本不會考慮所謂的性價比平衡,國人愛的是面子,不是內在
提問者:溫俊志JamesTED2014-01-07
速騰速騰,買了蛋疼,不解釋
提問者:minihide2013-06-26
國家質檢總局表示,該局執法督查司對消費者反映的一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問題一直關注,組織缺陷產品管理中心進行跟蹤監測,對消費者提交的投訴信息進行技術分析,并組織專家對相關故障車輛進行了調查核實。約談了一汽-大眾公司,
提問者:tjqcs2014-10-01
垃圾大眾,怎么可能比索八索九好!!!首先第一點,索八索九都是中型轎車,速騰只是和緊湊轎車,中級車再怎么樣也都比緊湊好些!所以你把這倆車放一起對比沒有意義,你還不如把隨意和索八索九對比更具意義!第二你說的質量,這點速騰可是
提問者:ngfys2015-11-09
1、如果車主的車在汽車三包期內,車主可以依據《汽車三包法》要求銷售商免費修理、更換或者退貨;(向銷售者所在地法院主張)2、如果車主的車不在汽車三包期內,出現后懸掛斷裂裂痕,但沒有發生斷裂或其他事故,車主可以依據《產品質量
提問者:gjkgr53935782014-10-20
目前網上速騰斷軸事件所指的車是之前生 產的半獨立懸掛車型,也就是從2011年5 月到2014年5月生產的速騰,共計56萬輛 。三年以來一直都相安無事,只有十幾輛 車因在使用過程中發生過側面撞擊,而引 起斷軸,概率屬于非常
提問者:mpo6rmd0n2015-11-25