提問者:ht21062016-09-17 00:00
03款寶來故障碼電磁閥4N91車速傳感器G68 變速箱速度傳感器G38現在車子鎖在2檔了 該怎樣處理 是不是變速箱壞了 上坡都沒有力了
1、節氣門位置傳感器作用:節氣門位置傳感器是監測節氣門開啟角度的大小,確定怠速,全負荷及加減速工況,以實施與節氣門開度狀態相對應的各種噴油量控制。失效影響:怠速忽高忽低,或造成飛車現象。2、進氣門壓力傳感器作用:進氣壓力傳感器是提供發動機負荷信息,即通遇對進氣管的壓力測量,間接測量進入發動機的進氣量,再通過內部電路使進氣量轉化成電信號提供給電腦。失效影響:造成發動機不易起動,或怠速不穩。3、進氣溫度傳感器作用:提供空氣溫度信息用于修正噴油量和點火正時。失效影響:怠速偏低,易熄火。4、曲軸轉角傳感器作用:是提供轉速和曲軸相位信息,為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響:發動機不能起動或起動后發動機突然熄火。5、冷卻液溫度傳感器作用:是監測發動機冷卻液溫度,將之轉換為電壓信號傳送到電腦,ECU根據此信號來控制噴油量,點火正時和怠速控制。失效影響:怠速偏低。6、氧傳感器作用:是提供混合器濃度信息,用于修正噴油量,實現對空燃比的閉環控制,保證發動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。失效影響:怠速不穩,耗量過大。7、爆震傳感器作用:是提供爆震信息,用于修正點火正時,實引爆震閉環控制。失效影響:當爆震將要發生前無法提供爆震信點,電腦接收不到信號“峰值”不能減少點火提前角,而發生爆震。8、三元催化器作用:三元催化器裝在排氣管中的消聲器前,可同時降低尾氣中三種污染物(一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量,發動機的空燃比接近理論空燃比時,三元催化器轉化效率最高,當有害氣體的300℃~800℃的高溫通過三元催化器中心經附在陶瓷單體上的貴重催化發生氧化和還原反應,轉化為無害氣體。失效影響:排出的廢氣不能達標。
回答者:t1110s7032016-09-19 00:00
氧傳感器損壞,就必須更換,尤其是前氧傳感器。 1、導致油耗大幅升高 2、動力減弱 3、損壞三元 4、擊穿ECU 氧傳感器損壞判定除了故障碼,可以從數據量通道讀取氧傳感器數據,不動的話,或者動的很
提問者:trend34ro2013-03-14
關于您咨詢的問題,解決氧傳感器中毒最好的方法是更換氧傳感器或者是采取“汽車三元養護方法”來解決。更換氧傳感器的方法就不用說了,三元清洗養護方法解決氧傳感器失效的機理為:通過在環保發動機排氣系統建立高溫氧化環境,將吸附在氧
提問者:fern861fn2014-01-10
那你檢查一下速度傳感器,
提問者:a5260539752013-07-03
這位車主你的分析沒錯,是蒸發箱溫度傳感器壞了,也叫溫控開關,它是感應蒸發箱出口溫度而控制壓縮機的工作的。你最好不要嘗試自己換,換那個挺麻煩的,你找專業維修空調的師傅給你修吧。把故障點給他說明,可能可以減少一些費用,大概得
提問者:TimGG2013-02-28
蟲子您好!關于您咨詢的問題,解決氧傳感器中毒最好的方法是更換氧傳感器或者是采取“汽車三元養護方法”來解決。更換氧傳感器的方法就不用說了,三元清洗養護方法解決氧傳感器失效的機理為:通過在環保發動機排氣系統建立高溫氧化環境,
提問者:1988jenny2013-08-26
老寶來1.8L氧傳感器壞時,1.8T的能夠使用,但使用時間不長,最好買一個原裝的配件專車專用,不同排量配置的配件型號是不一樣。 氧傳感器一旦出現故障,將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能
提問者:zongzhenmin2015-07-10