提問者：x8x192015-09-08 00:00
空氣濾清器嚴(yán)重堵塞；燃油壓力不足；噴油嘴堵塞；點火系統(tǒng)故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。首先要對4只火花塞進行檢查，是否電極上積炭過多，而且電極間隙過大。接著測量各根高壓線的電阻，高壓線的阻值是否在合格范圍之內(nèi)（均小于15kω）。然后對發(fā)動機控制線束的連接進行確認，有無接觸不實的現(xiàn)象。再檢查節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達是否積碳過多，多的話及時清洗。接著檢查連接進氣歧管壓力傳感器的真空輸出管是否被積碳堵塞，導(dǎo)致進氣歧管壓力傳感器收不到進氣道的真空變化信號，也無法輸出相應(yīng)的電信號，電控模塊收不到進氣歧管壓力傳感器輸出的電信號，只得啟用備用程序來維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)，所以導(dǎo)致了發(fā)動機各項性能大大下降。
回答者：ysje29122016-09-08 00:00
檻外人 根據(jù)您所說的情況，您車輛故障的主要原因可能還是與發(fā)動機內(nèi)部積碳過多有關(guān)。應(yīng)該是發(fā)動機內(nèi)部的積碳沒有徹底清洗干凈導(dǎo)致的。 由于沒有見到現(xiàn)車，只能幫您分析一些故障原因：1.發(fā)動機機械系故障，如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動機
提問者：twoinmillion2013-05-30
根據(jù)您所說的情況，造成上述故障的原因有空氣濾清器嚴(yán)重堵塞；燃油壓力不足；噴油嘴堵塞；點火系統(tǒng)故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。接著測量各根高壓線的電阻，高壓線的阻值是否在合格范圍之內(nèi)，然后對發(fā)動機控制線束的連接進行確認
提問者：GJY21312013-06-17
根據(jù)你描述的情況來看絕對是電路上的問題，因為用電器工作時間長了溫度就會升高它本身工作效率就會降低。如油泵太熱它轉(zhuǎn)速就會降低就會造成燃油壓力低的情況。建議去修理廠測試一下熱車時的燃油壓力和點火高壓電的電壓是否都達到廠家的設(shè)
提問者：gaochao1225882013-04-01
熱車難起動原因： 進氣系統(tǒng)中有漏氣；燃油壓力太低；空氣濾清器有堵塞；水溫傳感器故障；空氣流量計故障；怠速控制閥或附加空氣閥故障；冷起動噴油器不工作；噴油器漏油；點火正時不正確；起動開關(guān)至電腦的接線斷路；氣缸壓縮壓力
提問者：llb5523222015-08-17
apaul 根據(jù)您說的故障現(xiàn)象分析，造成上述故障的原因有空氣濾清器嚴(yán)重堵塞；燃油壓力不足；噴油嘴堵塞；點火系統(tǒng)故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。首先要對4只火花塞進行檢查，是否電極上積炭過多，而且電極間隙過大。接著測
提問者：njuhongyue2013-05-26
你去看看啟動機吧，或者你打火的時候踩著離合器打火， 要是還是不行，就把火花塞還有嘴子換一下，要是還是不行， 那就賣了吧，
提問者：SZYYAITX2013-07-27
