提問者：aliz757noz2013-10-20 00:00
問題描述：前段時間換機油（殼牌15W-40不是假的)調氣門后，氣溫零下四五度，現在發現冷車剛剛啟動沒有怠速，一松油門就熄火，即使是稍微的給點油也是熄火，只有給很大的油才可以不熄火已經關閉風門，也就是只有在高轉速下下才不熄火大概有五六千轉，二三千轉下就熄火 于是
有可能與氣門間隙調得過小有關，如果在調氣門之前沒有這種情況，可能是氣門間隙調小了，氣門間隙太小不但會造成冷車時氣門關閉不嚴，起動困難無怠速，還會造成熱車收油門也易熄火，并有可能使氣門搖臂和凸輪軸過快磨損，所以要盡早復查。如果確認化油器已多次調節無效，而近期又調過氣門，很有可能與它有關。
回答者：sky_tianshuai2016-10-20 00:00
您好:關于您咨詢的問題，日系車型冷車啟動時的轉速都比較高，您可以看一下豐田和鈴木這些車，冷車啟動時的怠速都在1800轉左右，這是正常現象，請您放心使用。
提問者：feitianyu122013-09-08
是的，冷車狀態潤滑油粘稠，潤滑效果不好，如果這時候高轉速形勢損害發動機
提問者：sa55zovvnoyn2015-11-25
這種情況在北方地區是很正常的，由于氣溫低，各種潤滑油變得粘稠，會增大扭矩，所以好多車調校成這樣，以便克服摩擦力，保證不滅車，待水溫上升以后，怠速會慢慢恢復到正常值。
提問者：wangxinwen22013-04-09
你好，你可以檢查看看節氣門和怠速馬達看看是不是很臟了，可以清洗干凈看看效果怎么樣，應該會好點的
提問者：zwkksur2016-03-14
冷車怠速抖動熱車難啟動這個問題你要分三步走1,檢查點火系統2,供油系統3,1和2都正常那么基本需要測量缸壓判定是不是氣門不密封了，我們目前碰到最多的就是缸壓不足導致故障原因。【汽車問題，問58車。4S店專業技師，10分
提問者：guotongwen2017-01-15
您愛車怠速不穩，跟冷卻液和剎車油有點關系，但最主要的還是燃燒系統的問題，由于發動機工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導致怠速不穩。而油門反應遲鈍，是因
提問者：s1233699877412013-04-25
