提問者:shao84vb2014-10-20 00:00
是不是換擋的時候也頓挫啊,可能是高壓線跑電,點火不好
回答者:nt43122016-10-20 00:00
我的最近也有這種現象,還有就是速度快點的時候收油和加油都有較強的頓挫感,到4S咨詢說是節氣門積碳過多,清洗了一下節氣門和怠速馬達后現在就基本沒有這種現象了。
提問者:xjgjy20112013-08-21
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:zhhzh77582016-06-08
燃燒不好動力小的原因,改氣就這樣。甲醇.汽車.燃料(爐具)行業標準領導者!車燒甲醇油費省1半。甲醇燃料、甲醇爐具;介紹車燒甲醇、燒火甲醇所有問題及解決方案。只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制(3~12缸都可以)!或燒
提問者:wavg6i3dyr62015-08-02
換檔時機 根據發動機結構及駕駛經驗,一般市區行駛時,應將發動機轉速保持在2000轉/分左右。這樣,可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。 8A 發動機2000轉時的對應速度如下。 1
提問者:ytwangzhilong2013-03-19
換擋有頓挫感不是轉速的問題,我感覺是你油門和離合器配合的問題。 低檔換高檔的時候換擋速度盡量快點,別讓轉速降得太低才推進去排擋桿。比如你2檔2500了,你換到3檔的時候盡量讓轉速降到2000左右推進去,還有就是要找準離
提問者:blueon4542102013-04-22
轉速突降變速器自升檔造所自擋車型都步平駕駛員都說換擋頓挫指覺汽車自升檔降低油耗且仔細觀察汽車檔位行駛轉速再接近2000轉候轉速表再降直變速箱達高檔位仍繼續加速轉速表降
提問者:huang2524563492014-09-08