提問者:hnzhuangy2014-10-02 00:00
渦輪只會帶來工作時的嘶鳴聲,和停止作時泄壓閥的泄壓聲。不會在帶來任何的問題,您這是從離合器到變速箱之間的問題
回答者:syrro2016-10-02 00:00
首先排除是否是發動機散熱風扇的聲音! ∪绻囎記]什么異常情況就屬于正,F象,是因為持續高轉后發動機的溫度會相應增高導致發動機很熱,,當停車后缸體溫度不均勻降低導致金屬接縫間冷卻收縮,噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音,年
提問者:imixhaepr12015-11-13
應該沒問題,可以換機油試試。 發動機正常的聲音除了機油影響,還有就是皮帶干涉聲音。 異常的聲音就需要進一步檢查。
提問者:z55552122013-10-31
在正常的使用情況下,渦輪增壓器是與發動機壽命相同的。只要保養得當,不會出問題。但后期的保養費用會偏高。停車不要馬上滅車,怠速轉一分鐘,可以緩慢降溫以保護增壓器。15到32萬元,邁騰2.0T,明銳RS2.0T,德系車,品質
提問者:jfjthjtr2013-07-27
官方說薩博的這個增壓器不需要預熱,完全能和發動機同壽命,這個渦輪在1400轉時候開始工作,好象200左右的扭距,到2000轉最大350牛米就來了,這個數字一直持續到4000轉,所以在2000轉最大扭距時基本感覺不到渦輪遲
提問者:Erineverything2013-09-09
完全介入是2200轉,不要感覺介入了就明顯了,完全介入后,你才會感覺明顯。
提問者:wkcdy2013-04-30
你聽誰說的松油門會有泄壓聲? 泄壓是在過高負荷工況下保護增壓器才會有的 而且家用車渦輪增壓器都是內泄,不可能有泄壓聲音,你把發動機踩爆缸也聽不到的 不要拿極品飛車里的經驗往自己現實車里套用 你可以試試
提問者:阿狼QHD2015-10-17