提問者：kaokaokaopin2013-06-12 00:00
五菱之光開到120開鍋了，新買了半年，跑兩萬了，才做的保養，開鍋開始沒注意，等知道了，停下來，水箱沒多少防凍液了，等了有半小時，加上防凍液又繼續行駛了60公路，水溫也沒有開鍋，我估計是跑高速行駛的太快了，問對車有影響嗎？我現在開著沒感覺出有什么不對勁，水溫很正
去清洗水箱的百葉窗。可能是臟了。高溫多發動機影響很大。磨損加快。容易沖缸墊。堅決杜絕這樣的事情再次發生。還有就是120很危險。微型車到100就飄了。
回答者：dntemt2016-06-12 00:00
我感覺你修了這么多次了 不一定總是缸墊壞了 我認為是搭鐵線接觸不良 在電瓶的負你你看看去 找開水澆下負極 然后卸下搭鐵線 那砂紙擦擦 在發動機的排氣歧管的上面有根搭鐵線是連到電瓶負極的 你看看掉了嗎 把這兩根搭鐵線都好好
提問者：DD丹丹9262013-09-30
水溫傳感器是不是有問題，看看線路或傳感器。
提問者：sFkwpsoi2013-07-28
1 清洗或更換水箱，管路接口，小循環。2 如是3年以上車還應檢查水泵，皮帶，節溫器，水箱蓋，機油是否過多，是否缺缸。3 如是長時間80邁以上高溫基本正常，如80邁左右高溫就非正常了，水箱是否經常缺水，如是，基本是缸
提問者：lucy28742013-06-06
提示下,水溫70～90度是屬于正常的. 其一,夏天可取出節溫器,可減小水溫高 其次再清洗水箱,檢查水箱周圍是否有拉圾堵塞,檢查通風是否良好,其三,檢查是否沖汽缸墊. 下一頁+藍色心情QQ 563611107
提問者：09sxbk2013-04-19
我的也犯過這病，應該是水箱里的防凍液缺了，特別是在往上坡行駛時很正常（估計在上坡時防凍液都流到發動機周圍了），下坡時就不行了，如果在行車時發現這現象時馬上找修理店補充防凍液，在補充時要把千斤頂下面那個放氣管一并打開，將管
提問者：duxem4382013-06-12
五菱之光水溫高
提問者：jjwxw112013-03-27
