提問者:j希望之路2015-01-12 00:00
大眾速騰品質(zhì)和操控性能得到了廣泛的認可。2014款作為升級版,在各方面都有一定的提升。外觀設(shè)計成熟大氣,內(nèi)飾精致舒適,空間充足,動力充沛,操控靈活方便,燃油經(jīng)濟性較好,是一款非常實惠的車型。 外觀 不講究流線型,比較剛性,與時代不符,但這不是主要的, 內(nèi)飾 簡單的內(nèi)飾正和我意,我不喜歡太多功能,用著麻煩還亂,夠用就行,對于車子不要奢求太多 空間 空間還是比較大的。后排坐三個人不顯擁擠。前排座椅移動方便,平時接送孩子較多,就把副駕駛的位置前移,把后排空間留出來,這樣后排的空間更大。另外,后備箱的空間也很大,可以盛放較多的東西。買了整理箱,放一些衣物什么的。很方便。 動力 動力還可以,因為低扭矩輸出較好,城市里開基本上是第一個就能沖出去,底盤也較為扎實,輸出較為平順,還是很不錯的。特別是高速開起來很有信心,最多跑到180,除了噪音大一些,別的沒什么感覺,方向盤也沒有太大的抖動,這個還是依賴扎實的底盤做工。 操控 一直以來,車子給我們最深刻的印象就是兩個字皮實。皮實的口碑主要來自于堅實的底盤,而懸掛作為底盤的重要組成部分自然也功不可沒。我們不難發(fā)現(xiàn),車子的后懸掛扭力梁是典型的橢圓形,而且粗細程度也不錯。 配置 油耗平均7.5,長途高速6,還能接受,很不錯。加93號汽油就很給力,不挑食。 舒適度 舒適度相對來說,車子對于其它車系還是差一些,在市區(qū)跑感覺還可以,要是去郊區(qū)路況不好的時候,感覺有點差了,自己配的扶手箱給自己點舒適了。 性價比 有些不足。實用性不倒位。
回答者:nhjlg33622016-01-12 00:00
個人認為看你的駕駛技術(shù)和愛好,初學(xué)者和追求方便的可選擇自動駐車/上坡輔助配置,喜歡駕駛樂趣的選擇EPS隨速助力轉(zhuǎn)向。 速騰和高爾夫一個是三廂一個是兩廂都是好車,高爾夫是經(jīng)典車型。如果你喜歡兩廂車的話,強烈推薦高爾夫。
提問者:bu9e4n902013-05-19
大眾速騰品質(zhì)和操控性能得到了廣泛的認可。2014款作為升級版,在各方面都有一定的提升。外觀設(shè)計成熟大氣,內(nèi)飾精致舒適,空間充足,動力充沛,操控靈活方便,燃油經(jīng)濟性較好,是一款非常實惠的車型。 外觀 不講究流線型,比較剛性
提問者:xbhwzh2015-10-07
你好,上坡輔助是項功能,沒有圖標,只是在你上坡時自動駐車,防止倒溜的情況,希望可以幫助到你58車
提問者:zsf0701962016-01-07
個人認為看你的駕駛技術(shù)和愛好,初學(xué)者和追求方便的可選擇自動駐車/上坡輔助配置,喜歡駕駛樂趣的選擇eps隨速助力轉(zhuǎn)向。速騰和高爾夫一個是三廂一個是兩廂都是好車,高爾夫是經(jīng)典車型。如果你喜歡兩廂車的話,強烈推薦高爾夫。
提問者:chh28892014-03-15
上坡輔助系統(tǒng)的啟動條件:首先,排擋桿未處于P擋位置(自動檔車型)并且不要踩下油門踏板;此時車輛還需處于靜止狀態(tài);操控者未將手剎(腳剎或電子制動)開啟。滿足以上這些條件時,操控者進一步踩下制動踏板上車輔助系統(tǒng)便會自動啟動。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-25
正常,沒有上坡輔助系統(tǒng)的車子,慢慢溜車都正常,如果發(fā)動機或者噴油系統(tǒng)有問題,車輛會滅火,建議你不要不踩油門上坡,很費車。
提問者:erdaliu582013-05-24