提問者：DengWetZi2013-06-17 00:00
汽車安全系統主要分兩種：主動安全系統和被動安全系統。主動安全系統的宗旨是避免危險的發生，其實主動安全不僅包括ABS、ESP等電子設備，良好的視野、符合人體工程學的踏板都可以算是主動安全的內容。被動安全系統的宗旨是如何將碰撞的損失減少到最低，例如車體吸能結構、安全帶、安全氣囊等，在車輛的損害不可避免的情況下，全力保證車內成員的安全。● 豐田——Pre-Collision System (PCS) 豐田的預碰撞安全系統稱為Pre-Collision System，簡稱PCS。憑借在電子技術方面的優勢，豐田不僅是最早將預碰撞安全系統裝備在量產車上的品牌之一，而且一直都是世界領先水平。豐田的預碰撞安全系統最早出現在2003年，裝備在雷克薩斯LX和RX車型上。這套系統的傳感器是裝在車頭的一個毫米波雷達。該雷達能自動探測前方障礙物，測算出發生碰撞的可能性。若系統判斷碰撞的可能性很大，則會發出警報聲，提示駕駛員規避。此時其他主動安全設備也將被整合起來，剎車輔助（BA）會進入準備狀態，協助駕駛員給車輛制動。經歷了幾年的發展，豐田的PCS也進行了一定的改進。一部分車型在微波雷達的基礎上還增加了攝像機，使得系統的靈敏度進一步提高。如今該系統主要由4個系統組成：預碰撞座椅安全帶、預碰撞制動、預碰撞輔助制動和懸架控制。制動系統已經可以實現即使駕駛員還沒踩剎車踏板，剎車系統便可以施加一部分制動力。而懸架控制系統可以抑制車輛在全力剎車時的點頭現象。● 奔馳——pre-Safe 奔馳是最早進行安全研究的汽車公司之一，因此在預碰撞安全系統方面也有很高的成就。目前著名的pre-Safe預碰撞安全系統已經普及到C級、E級和S級上。在奔馳在安全方面有兩個相似的詞：“pro-Safe”和“pre-Safe”。pro-Safe代表的是“整體安全理念”，這一理念將車輛安全性分為四個階段：首先，主動安全系統減少事故發生的概率；在第二階段，如果檢測到了危險，多項預防性措施都會降低傷害風險。事故發生時，被動安全系統為駕駛員提供保護。第四階段包括事故后采取的進一步措施方便救援工作展開。而pre-Safe系統屬于整個pro-Safe安全理念的第二階段。這套系統最早出現在2003款奔馳S級上，它通過ESP監測車輛轉向角度、橫向加速度和剎車力度等數據，當檢測駕駛員在規避危險時，pre-Safe可以預先收緊安全帶，并把座椅調節到碰撞損傷最低的角度。之后的pre-Safe也進行了升級，增加了微波探測器和剎車輔助，在檢測即將發生碰撞時剎車系統可以自動施加最大0.4G的減速度，同時車窗自動關閉。● 沃爾沃——CWAB 沃爾沃品牌一向以安全著稱，在預碰撞安全系統方面自然不會少。這套系統稱為CWAB，翻譯成中文為碰撞警告和自動制動系統。這套系統最早運用在2006年的沃爾沃S80轎車上，當時這套系統被稱作“Collision Warning with Brake Support”，并不帶自動制動的功能。它的工作原理是通過車頭部的雷達監測前方交通狀況。如果有發生碰撞的危險，前風擋玻璃上會投射出警示信號，提示駕駛員立即制動，同時剎車卡鉗會推動剎車片接近叉車盤，但并不會施加制動力，而是為駕駛員的剎車動作提供最快的反應速度。2007年這套系統進行了升級，成為了現在所說的“Collision Warning with Brake Assist”按理說應縮寫成“CWBA”，但VOLVO官方縮寫為“CWAB”。這套系統與之前系統的差別在于增加了自動剎車的功能，也就是當駕駛員對警示沒有反應時，系統檢測到與前車的碰撞已經在所難免，這時車輛會自動實施制動。最終的效果是，車輛會以一個相對較低的速度與前車發生碰撞。沃爾沃的部分車型還裝備了城市安全系統（City Safety）。研究人員發現多數追尾事故都是在城市低速行駛時由于駕駛者注意力不集中而導致的。因此城市安全系統的作用是在時速30公里以下時，雷達監測與前車距離，并以每秒50次的速度計算降低或避免碰撞所需的剎車力度，如果駕駛者沒有反應系統就能自動制動。與CAB不同的是，City Safety只能在時速30公里以下啟動，并且可以避免碰撞，某種意義上說它應該算是主動安全系統。www.autohome.com.cn/advice/200904/59043-4.html
回答者：greeenaapple2016-06-17 00:00
C200有優雅型和時尚型兩個版本，全部的費用是：車價除以1.17乘以0.1，這是購置稅，加上交強險950，再加上商業險5000左右，再加上車船使用費480左右，再加上掛牌雜費1000左右，最后加上車價，就是你買這個車上路
提問者：bingoyf2013-05-23
1.奔馳C200與寶馬320哪個好點? 其實兩車的質量以及配置 C200 稍微好一點 要說具體哪一個好 誰也說不清楚 如果在城市里兩車的性能以及配置 都足夠用了 空間 動力 配置 外觀 都各有春秋 相信閣下難以選擇的愿
提問者：kejiliu72013-03-31
奔馳C 200K 時尚型(AVANTGARDE) 標準引擎 直列4缸 1.8L機械增壓型汽油發動機 最大功率 135/5500 KW/rpm 最大扭矩 250/2800–5000 N·m/rpm 加速時間 8
提問者：rsrf8958962013-09-07
新車故障不斷、維修及服務水平大失水準絕不是偶然現象。僅今年6月至11月，國內最大的汽車缺陷信息收集平臺之一的中國汽車質量網共接到奔馳汽車質量投訴15起，與此相印證的是，近兩年奔馳汽車的市場口碑也不斷下降。據權威的汽車
提問者：jinyucool2013-06-01
你好，奔馳這類的4S店宰人都很厲害的，因為奔馳的大多都是有錢的主，所以你全套換下來他會要你個兩三千，奔馳原廠片是耐磨士，很高檔。但網上撐死七八百就能買到，再去修理廠花個200多久能裝好，但是建議你到專賣店去買，買到假貨可
提問者：Q3075567742013-03-27
奔馳車在三大豪華品牌(寶馬、奧迪、奔馳)里，質量是最差的， 技術也是最落后的，B級首先就不是什么主流車型， B200的發動機居然還是2氣閥結構，和捷達類似， 本身沒技術含量，質量又差，保養還比別人貴很多
提問者：XT慧20302013-09-11
