提問者:scj764422016-12-02 00:00
你好。不是下陡坡的話掛D檔比較合適。減少波箱磨損,如果下陡坡的話,建議您用L檔或最低檔,嚴禁掛空檔。比較安全
回答者:yp51165ho2016-08-08 00:00
和其他的自動擋的車一樣!一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或
提問者:gustavo882013-06-18
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:tangl1222016-03-07
個人認為你的變速箱壞了。5檔撥叉故障。也許斷了。你的車是不是一直掛著5檔的?建議不要強行換擋位。那樣做可能導致更嚴重的后果。5檔一直掛著你在強行掛別的檔。你說能掛進去嗎?即時掛進去了。那就兩個檔位。車還是不走反而是在搞破
提問者:sd55555asd2014-03-26
7系列車的換檔桿,位置在方向盤的三點的方向下方,和普通車的換檔桿位置不同。
提問者:darkavatar2013-01-23
這種現象是正常的! 手自一體變速箱換擋時,需要踩住制動踏板,然后才能換擋。變速箱在P檔時,有一個小鎖舌卡在變速箱的駐車齒輪上,防止車輛自溜。當你由P檔換入其他檔,踩下制動踏板時,變速箱控制模塊就會發出收回鎖舌的指令,解
提問者:amanda4m2m2013-04-24
首先第一個問題:倒檔是沒有同步器的,分2個方面,一個是操作方面,掛倒檔任何車型都要比掛其他檔適當慢點,前面說了,倒檔是沒有同步器的,否則就會卡卡響《2組齒輪結合的時候沒有卡進去發出來的聲音》可能出現的情況是新手的時候比較
提問者:gik617092013-07-08