提問者：WEJHDFJ2016-03-04 00:00
正常的，不用擔心。停機后水泵也停了，此時冷卻水沒有流動但缸蓋很燙，冷卻水被缸蓋傳熱導致水溫上升。所以，跑了高速后不要馬上停機而是怠速一會再停機也是這個道理，為了保護發動機。
回答者：mvjascc2016-03-06 00:00
一、水溫過高俗稱“開鍋”。“開鍋”會導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。如果是尚在質保期的新車，建議聯系4S店進行全面檢查。二、車輛水溫變高的原因：1、冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫傳感器控制，控制系
提問者：soqing2013-04-09
EPC 是電子油門的意思，同時還監控著發動機的運行狀態。該燈亮起一般是閥體或進氣系統或油路臟污，清洗一下就可以排除。如果車輛配備ASR系統，復雜的情況下會一起亮的，維修起來比較麻煩
提問者：6y2mgfhfg2015-10-25
通常的情況下首先要測量一下實際水溫是多少！然后再根據實際水溫來判斷故障部位是電路還是冷卻系統出現故障！可能出現的故障點大概有水溫傳感器 ECU 線路 風扇 節溫器 水泵 水道 和水箱都可能出現以上問題 但個人感覺你的節溫
提問者：lwy8511947502013-11-10
三元催化器有問題，發動機故障燈亮，但是不影響動力使用。
提問者：weiyh_0012014-09-08
看看水箱還有水沒有啊，早上沒發動車前檢查一下。水溫高要么沒水了，要么管子堵了，少數情況下，也會有表壞了的。
提問者：zgh1852016-02-16
風扇工作表明散熱效果不好，需要輔助風扇強制散熱，加上你的水溫表顯示溫度偏高，個人分析可能有如下情況：第一，水箱使用時間長，散熱器效果變差。第二，可能是水溫監測裝置，水溫計靈敏度不準。系統也是根據水溫情況來決定風扇是否開啟
提問者：eric_yu832015-03-12
