提問者：mzdssv2013-04-17 00:00
請高手對這兩款車給我提供一個可靠深入的見解！
Q5好 Q5內(nèi)飾設(shè)計上美觀性的問題，而對于這種講究品牌血統(tǒng)的車系來說，也各自體現(xiàn)出了與外觀一致的設(shè)計取向。奧迪Q5的內(nèi)飾和其他奧迪轎車幾乎沒有什么分別，同樣的木紋裝飾我們在奧迪A6L上面也早已經(jīng)見到過。而三輻多功能方向盤是S-Line版車型的專屬，撥片更多的是體現(xiàn)出追求公路駕駛樂趣。 奔馳GLK的內(nèi)飾和外表一樣那么硬，完全以筆直線條塑造個性的氛圍，如果你喜歡柔和的感覺，那它顯然是不適合你的。有點(diǎn)美國車的味道。 Q5提供了一種精致、舒適的車內(nèi)環(huán)境，假如你熟悉奧迪的車型，那么這個環(huán)境就很容易適應(yīng)，并且所有的操作功能都可以輕易地上手，比如電子手剎、無匙啟動、MMI系統(tǒng)。中控面板還是略向駕駛者傾斜，體現(xiàn)出一種人性化的體貼。可能缺乏一定的新意，但足夠令人放松。 而奔馳GLK表現(xiàn)的是一種強(qiáng)烈的個性，它似乎無意去討好什么人，而是等待著自己的同類走進(jìn)車內(nèi)，然后共同行駛在別人上下打量的眼神里。但實(shí)際上它和Q5有一個共同點(diǎn)，就是都保持了家族的傳統(tǒng)，只不過GLK需要細(xì)細(xì)體會才能發(fā)現(xiàn)這點(diǎn)。比如，中控臺面的飾板雖然有點(diǎn)另類，但面板上的按鍵布局依然是絕對傳統(tǒng)的奔馳設(shè)計。我一直覺得數(shù)字鍵令整個面板顯得紛雜，但真正用起來又會有不同的感受——確實(shí)很方便。 這就不得不提到兩款車的人機(jī)交互系統(tǒng)，奔馳的COMAND和奧迪的MMI。液晶屏都不大，但清晰度令人滿意。奧迪的MMI將更多的功能集成在一個顯示屏里，主菜單里的各項(xiàng)功能切換很方便，但其中個別項(xiàng)目的操作就會過于復(fù)雜，比如地址薄的輸入，想存入一條記錄還真得費(fèi)上半天功能，依靠旋鈕來選擇拼音在這里就顯露出劣勢。不過好在一些常用的功能還比較方便，比如導(dǎo)航、頻道選擇與存儲，以及車輛信息的查看與設(shè)定。。。而奔馳的COMAND屬于看上去復(fù)雜但實(shí)際操作非常簡單的類型，中控面板上的屏幕菜單設(shè)定就很簡潔，主旋鈕可以通過左右和上下的推動來實(shí)現(xiàn)上一級的返回與切換。基本不需要太用腦子去琢磨它這套系統(tǒng)的菜單層級，憑著直觀感覺去操作就可以了。另外，奔馳將車輛信息的設(shè)定都放在了儀表盤中間的小屏幕上，通過多功能按鍵來進(jìn)行選擇，還包括音響的調(diào)節(jié)、頻道的切換存儲，全漢化的系統(tǒng)淺顯易懂。 兩款緊湊型SUV的乘坐空間也很接近，最顯著的差異體現(xiàn)在前后排的頭部空間上。GLK的駕駛位坐姿偏高，因此視野良好，但前排頭部空間就沒有奧迪Q5更為出色。而由于設(shè)計方向的不同，GLK直線型的車頂換來了更寬松的后排頭部空間，車頂與C柱過渡呈圓弧狀的Q5在這方面做了一定程度的犧牲。 全景天窗也是跟乘坐舒適性直接相關(guān)的，其實(shí)，全景天窗不像座椅，可能提供給身體直接的反饋，但是它為整個車內(nèi)環(huán)境做出了不可低估的貢獻(xiàn)。Q5整體大全景天窗。這樣一來，GLK的雙段式全景天窗就有點(diǎn)尷尬了，面積不如人家大，通透性自然也落后。 前后車門板的儲物設(shè)計都是GLK的弱項(xiàng) Q5 2.0T 吧
回答者：foyuxiushen2016-04-17 00:00
您說的這個燈是驅(qū)動防滑報警燈，驅(qū)動防滑系統(tǒng)是在驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑時主動介入并能限制發(fā)動機(jī)動力輸出的電子系統(tǒng)，以保障驅(qū)動輪始終良好的抓地性能。此系統(tǒng)默認(rèn)為自動打開，在行駛過程中如過遇到濕滑路面或強(qiáng)大牽引力造成輪胎打滑時會工作，
提問者：maetg2013-06-25
按CAR 在按STUP．在按MMI 在圓鈕右上的SET鍵就出來了，旋轉(zhuǎn)MMI在按鈕就是改變數(shù)字，往下按就是確認(rèn)．13651013923
提問者：taotaoyseo2013-07-06
二次鎖住的，儀表盤有個數(shù)字開關(guān)，下面有個拉線
提問者：znfvlh2014-07-03
我的車是舒適型，帶MMI 3G，所以以下隱藏功能參數(shù)只適用于國產(chǎn)舒適型，動感型，豪華型和進(jìn)口車型。進(jìn)取型和技術(shù)型Q5因?yàn)闆]有MMI，所以個別參數(shù)有差別，刷前請謹(jǐn)慎，最好先把默認(rèn)參數(shù)保存下來，萬一出問題方便恢復(fù)成原始數(shù)據(jù)。
提問者：iokge2015-01-30
都有車型名稱 新奧迪A6L 2.0T FSI自動標(biāo)準(zhǔn)型 銷售狀態(tài) 銷售 車型廂式 三廂車 發(fā)動機(jī) 直列4缸、4氣閥技術(shù)、燃油直接噴射式汽油機(jī)、廢氣渦輪增壓發(fā)動機(jī) 變速箱 帶DRP(動態(tài)控制程序)和S檔的無級、手動一體式變
提問者：lzcxy112013-03-23
最新消息，奧迪Q5即將國產(chǎn)，排量為1.8T，售價30W上下， 日前，長春一汽奧迪方面?zhèn)鱽硐ⅲ瑥娜ツ觊_始建設(shè)的全球最先進(jìn)的數(shù)字化生產(chǎn)線已經(jīng)完成，目前已經(jīng)開始試生產(chǎn)即將在今年上市的Q5[綜述 圖片 論壇]以及奧迪A4L[
提問者：Mk一obe2013-03-30
