提問者:inwuvyxa872014-06-24 00:00
個人覺得寶馬3系比較好。A4跟3系其實市場定位是差不多的,但是A4走得更平民化了,相比之下3系仍然能看到寶馬的大廠風范。外觀上是因人而異了,每個人的審美觀不同會有不同見解。動力上寶馬占優勢,寶馬的發動機技術一直是領先的,包括變速器和氣缸。從內飾看,3系明顯會比A4更有檔次感,當然這主要是材料的關系,但是中控臺和硬件的布局寶馬比奧迪有經驗多了,在3系車里還是很有高檔車的味道,這點是一個優勢,誰都希望低價買高檔嘛。其他方面,比如空間、包養、油耗等等,算是持平了。
回答者:cPDsmJyhm2016-06-24 00:00
大約是今年6月上市的,一直都是預定狀態,現在的標準軸距版都是進口的,大約今年2月后,華晨的新鐵西工廠就竣工了,到時候全球有很大一部分的3系都會由這個新工廠生產,目前新3系的狀況是產量嚴重不足,訂車一般要等3-5個月,并且
提問者:越哥816101382013-04-22
A4L的突出優勢在于空間,人性化配置也比另外兩款稍微高點有限,但是操控比較趨于舒適性設定。即使是渦輪增壓發動機,動力性也很一般。價格在三者居中。 寶馬318i的突出優勢就是操控,即使是寶馬3系最入門的車型,仍然擁有良好
提問者:zuztqwpxv2013-07-06
yanlehua 2015/04/17 20:27:56 發表在 7樓 20個點,廣州珠江新城珠江道商業廣場十分感謝~ 我到時候算下賬 廣州買 開回武漢 多少錢。。。哈哈
提問者:bict99022015-09-23
不可以,盡管是盡管是2.0排量的 X1 SDRIVE I.8I至少也要31萬+,30完是不可能的 不過奧迪Q3進入中國市場后,會加大這個級別的競爭、相信不久后30萬可以買下一部低配的X1,
提問者:teyinvdf2013-11-22
1、新寶馬5系。華晨的技術,真是令人不敢恭維。但40萬的價格買個6缸的后驅車還是挺不錯的,8檔自動變速器和能量回收等技術的應用提高了寶馬5系的科技含量。寶馬5系的后期保養周期為一萬公里,費用還算合理,百公里在10個油左右
提問者:mcnij2013-10-13
不建議買520, 520,5系乞丐版 ,動力還不如3系320,除了空間比3系大一點兒,其它一無是處,你會發現路上的520車主都把數字扭掉了,都不好意思讓人知道自己開著低配車,建議多花個四五萬上525,最好528。
提問者:k711cn2015-09-27