提問(wèn)者:llspeaker2015-02-01 00:00
總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的車 搭載了馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤 前懸架是高支撐雙橫臂 后懸架是E行多連桿 行駛起來(lái)很不錯(cuò) 轎跑車身 唯一的不足是 底盤有點(diǎn)低 有時(shí)候會(huì)托底 動(dòng)力方面最低排量是2.0 對(duì)于家庭用車也夠用啦 變速箱手動(dòng)6檔 自動(dòng)5檔手自一體 油耗在百公里9個(gè)油左右根據(jù)駕駛習(xí)慣也會(huì)有所改變 先說(shuō)這么多吧
回答者:ZIBTINDHAND2016-02-01 00:00
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭
提問(wèn)者:2015-12-10
一般不會(huì),沒(méi)有聲音說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)不通電,如果有卡啪的響聲說(shuō)明電流不足,就是電瓶問(wèn)題,如果沒(méi)有就是電瓶和啟動(dòng)機(jī)之間線路的問(wèn)題,或啟動(dòng)機(jī)問(wèn)題,你可以測(cè)下電瓶電壓,希望能幫到你
提問(wèn)者:7_NOW2013-08-26
等待 關(guān)于您咨詢的怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖的問(wèn)題,由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車,分析原因如果是行駛后停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)
提問(wèn)者:zhunidebizi2013-03-18
雖然馬自達(dá)6的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的區(qū)別,但兩者卻應(yīng)用了一些類似的技術(shù)。兩者都是用一個(gè)福特Duratec發(fā)動(dòng)機(jī)組制造的,但兩者都被馬自達(dá)進(jìn)行了改造,以獲得更高的轉(zhuǎn)速性能。雖然本文關(guān)注的焦點(diǎn)是2.3升四缸發(fā)
提問(wèn)者:jhtrwtrw2013-07-14
P2177 燃油系統(tǒng)在非怠速時(shí)濃度過(guò)低,原因很多,希望只是傳感器誤報(bào)了,建議先自查,可以斷開(kāi)電瓶負(fù)極5分鐘再接上試試看,如果故障燈持續(xù)亮起,建議去4S店查找原因,對(duì)癥解決。比如傳感器問(wèn)題、油路故障、空氣管路故障等等。
提問(wèn)者:add4286432013-05-16
P0131 含氧傳感器線路電壓太低或短路(BANK 1,SENSOR 1),P0134 含氧傳感器反應(yīng)次數(shù)太少或無(wú)作用 (BANK1,STESOR 1),p2251氧傳感器參考接地電路開(kāi)路 缸組1
提問(wèn)者:chaoke19872013-03-03