提問者：淡墨未相惜2015-10-05 00:00
1、磨合期1般來講分3個階段，第1階段1般認為0⑴000千米，就是這個階段要保持車速不能太高，1般不能超過80碼為好，轉速可以在這個時期進行初步磨合，基本上0⑷000轉都要適當磨合1下，油門盡可能不要太重。 2、第2個階段1000⑶000千米，這個時期，車速仍然不能超過80碼，轉速繼續磨合，油門可以適當加1些。 3、3000千米⑸000千米，這個期間可以進行首保，首保以落后行拉高速，就是80⑴20或130碼之間，各個車速勻速行駛10幾分鐘便可，這個時候油門就能夠盡可能的使用了，轉速也沒有明確的要求，個人建議不要超過4500轉為好。 4、首保的時間，可以在3000千米以后，5000千米之內擇機去進行。 5、拉高速，1次2次就足夠了，沒有必要去多拉，個人建議先做首保，再拉高速，
回答者：snb12342016-10-05 00:00
主要是看轉數不是根據碼數，磨合需要注意。 比如新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公
提問者：jgkuhjk2013-06-15
7500KM
提問者：2013-05-10
新寶來在1500公里內算磨合期。第一不能重載；第二要限速，轉速每分鐘3000轉以內，車速不要超過每小時80公里；第三要選用粘度稍低的機油；第四要合理駕駛，具體講就是要注意預熱保溫，各檔輪換使用，動作輕柔平穩；第五合理維護
提問者：olstone2013-11-22
新車開到1500公里時必須換新機油，在跑到總里程5000時更換機油，以后就可以正常使用了 開車時不要太猛，加速不要太急，高速最好不要上100，換檔1檔升2檔在1500左右，其它幾個檔轉速在2000-2500之間就可以。
提問者：yflqljj2013-04-07
磨合期控制發動機轉速：磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動機的轉速，發動機轉速控制在2000-3000rpm減少負載：磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態，加重負荷會使磨損加劇，所以在前500公里內盡量減少負載，30
提問者：l89970002014-09-25
樓上已經說的很全,且不論是什么排量的車 個人意見就寶來車來說首保以后拉高速 磨合期500以內盡量不要急加油,滿載... 以前回答過此類問題,發給你吧... http://zhidao.baid
提問者：bluesn0w2013-01-04
