提問者：elvia_wang2013-08-22 00:00
1、火花塞、缸線造成的發動機抖動火花塞正負極間隙越大，其點火點的表面積就越小，從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降，造成動力下降，從而影響動力性，使汽車發動機產生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電，也可能造成動力下降導致發動機發生怠速不穩和抖動。2、油氣配合比導致的發動機抖動這種現象常見于老式化油器車輛，但是電噴車如果電腦出現問題，也會出現這樣的現象。原因相對簡單，大家也很好理解。上初中就學過內燃機工作原理，在此不在累述。值得一提的是氧傳感器，現在的電噴車，在發動機排氣管根部附近都裝有氧傳感器，其是行車電腦控制噴油的重要參數，在閉環控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作，會造成行車電腦暫時性的判斷失誤，對其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現發動機抖動現象。3、氣門、節氣閥和怠速閥積碳導致抖動
回答者：lisalin123002016-08-22 00:00
我的車與你的一樣，都是一樣的發動機一樣年代的車，也是一汽大眾的兄弟，現在起動也是和你的一樣，剛開始是1200轉左右，聲音也很大一分多鐘就回復正常800轉。我不認為有什么問題，應該是正常現象。我的車是高爾夫1.6，已用了九
提問者：mickeyly2013-11-16
更換氧傳感器就行了
提問者：cnm7758032013-04-04
您好： 冬季發動機相對來講工作的聲音偏大，如果出現異響則需及時處理，正時皮帶附近的異響可能是皮帶有些松動或轉動附件軸承問題。 涼車應該有高怠速，，如果怠速低可以清洗一下節氣門來解決。 建議及早處理。 希望回答對你
提問者：lingjsi0e2013-06-16
汽車發動機機油的問題，感覺冷車時機油上不去，所以車子才一竄一竄的。。。。。。。。
提問者：2013-07-15
檢查發電機電量及線路問題。希望我的回答對你有幫助。
提問者：2016-11-24
溫度太低了，原車的啟動時間要變長，如果用智能鑰匙一鍵啟動，沒有這情
提問者：edgar95412013-11-11
