提問者：xp9007232013-08-24 00:00
你好！ 簡單的說空氣濾芯是發動機的第一層保護傘！ 再介紹一下發動機各主要濾清器！ 發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，車內有空調濾清器一般稱作“四濾”。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統、燃燒系統冷卻系統中介質的過濾。 空氣濾清器: 空氣濾清器是對空氣進行凈化的裝置，它由殼體和濾芯組成，濾芯布置在殼體內。大氣中有各種異物，例如灰塵、砂粒等，它們將加速發動機的磨損，從而降低發動機的使用壽命。有時輪胎會帶起飛石，一旦進入發動機，就能使發動機嚴重損壞。空氣濾清器能防止出現這種情況．為了增加進氣量，空氣濾清器殼體一般都較大，許多賽車甚到把車架的一部分設計成空氣濾清器殼體，以提高其容積。在發動機運轉時，進氣是斷續的，從而引起空氣濾清器殼體內的空氣振動，如果空氣壓力波動太大，有時會影響發動機的進氣。此外，這時也將加大進氣噪聲。為了抑制進氣噪聲，可以加大空氣濾清器殼體的容積，有的還在其中布置了隔板，以減小諧振。 空氣濾清器的濾芯分為干式濾芯和濕式濾芯兩種。干式濾芯材料為濾紙或無紡布。為了增加空氣通過面積，濾芯大都加工出許多細小的摺皺。當濾芯輕度污損時，可以使用壓縮空氣吹凈，當濾芯污損嚴重時應當及時更換新芯。（現在主要家用轎車就是干式的） 濕式濾芯使用海棉狀的聚氨脂類材料制造，裝用時應滴加一些機油，用手揉勻，以便吸附空氣中的異物。如果濾芯污損之后，可以用清洗油進行清洗，過分污損也應該更換新濾芯。 如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，發動機功率下降。同時由于空氣阻力增加，也會增加吸進的汽油量，導致混合比過濃，從而使發動機運轉狀態變壞，增加燃料消耗，也容易產生積炭。平時應該養成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣 根據具體行車環境,建議15000-20000公里更換空氣濾清器一次！ 希望給你幫助，如有其它疑問敬請追問！
回答者：9924jii2016-08-24 00:00
意義不大，都是噱頭。除了唬人比較有效之外，呵呵 不過爆胎的確是可以用氣壓來預警的，如果你不是被利器割破，不是長期磨損把輪胎磨薄，那么基本上100％的爆胎都是由于氣壓引起的。 輪胎氣壓過足往往不是什么特別危險的
提問者：2013-08-19
abs就是我們平時說的防抱死系統 目的是為了在低附路面減少制動距離 防止車輛側翻 另外還可以最大限度的減少輪胎磨損 abs通常有液壓和氣壓兩種 小車上的都是液壓的 反映靈敏 效果較好 客車貨車上的都是氣壓的 制動力強
提問者：文百梅2013-08-26
主銷后傾角 從側面看車輪，轉向主銷(車輪轉向時的旋轉中心)向后傾倒，稱為主銷后傾角。設置主銷后傾角后，主銷中心線的接地點與車輪中心的地面投影點之間產生距離(稱作主銷縱傾移距，與自行車的前輪叉梁向后傾斜的原理相同
提問者：mengzenghui2013-08-08
1、輪胎變形架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過大，如變形應更換。行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統引起。
提問者：2013-07-17
不能要這輛車，讓他換一輛，這很有可能是試駕車，109升相當于開了1100公里，這個數目不小了。別被坑了，給他們說，要么換輛車，要么就不買了。
提問者：Boomdude2014-10-06
最好不要上高速，沒有1000KM，等于是剛落地的新車。超過1000公里，輪胎和剎車都可以進入工作狀態了，在高速路上，注意轉速不要超過轉速表的二分之一就可以，速度最好不要超過100。磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、
提問者：smfvnk2015-11-23
