提問者:zjw19971272016-01-24 00:00
現在的汽車都不需要原地熱車,啟動之后30秒就走,邊走邊熱車,在水溫沒達到正常值之前,不要暴力駕駛就行了
回答者:atlbahfl2016-01-26 00:00
估計是助力泵溫度沒上來,只有冬天有這個毛病,夏天就不會有這個毛病了,熱了2分鐘溫度上來估計就好了,行駛中都是正常的。
提問者:qq4507052042014-02-05
你肯定是上坡沒有及時減檔 這叫“較桿”,對發(fā)動機、變速箱和離合器損傷相當大 上坡的時候要及時減檔給油門
提問者:plmsig2013-09-05
1、在松合離合器時有些抖動:故障判定:真故障。原因分析:說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴重磨損,分動器無油,后傳動軸前伸縮套及其軸承嚴重磨花、磨黑,分動器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個,一個是變速器
提問者:qq4543454842013-08-01
我現在開著的就是2010款c30 內部空間挺大的、性能比較穩(wěn)定、內部噪音也不大、至少在同價位的車里面算不錯的了 油耗方面我的在7個油(城郊路況),現在跑了五千多,這車跑長途很省,在5.5左右! 特別喜歡小三的四
提問者:leilei74751402013-04-06
樓主你這車確實有些問題了,正常的車啟動是噪音大, 正常熱車后怠速時車的聲音非常小的!
提問者:月月的執(zhí)著2017-01-10
風扇要到一定溫度才會轉
提問者:WenceMereKeft2013-06-20