提問者：ohwvfh2014-12-04 00:00
看你理直氣壯的樣子
我本不想再回答這類問題，原因在個人信息里也說了，但我無法找到拒絕求助的理由。那就簡單說一下吧，菲翔作為這個級別的車自重達到了一噸半。這說明技術落后減重做的不好。最要命的是它的1.4的發動機。這個排量給1噸左右的車用還差不多。用在菲翔上動力是嚴重不足。就這個車至少要配2.0。對了，不要以為我眼花了，我知道有t但這個t和大眾比起來差太遠了。大眾1600左右就能介入。而菲亞特的要達到2500。對我沒寫錯是2500。在城里開有幾個能達到這個轉速?我說它是1.4的有錯嗎？如果是手動，人為控制大腳給油這個車還能開。油耗就不用考慮了，要是自動。呵呵。對了在多說一下它的雙離合。如果沒記錯應該是依維柯給它做的。這個雙離合比大眾那個容易中獎的還差多倍，轉速高了噪音就像手動波箱軸承壞了一樣無法忍受，這個級別里能再找一輛比菲翔更受傷的車真的很難!樓主可以去二手市場看看，不到半年的菲翔太多了，好車誰賣呀！誰給樓主推薦這車，誰就是樓主的仇人。那些推薦菲翔的，不是說外觀就是說性價比。還有新花樣嗎？敢從車本身入手嗎？
回答者：xarqkm2016-12-04 00:00
此次菲翔全系只搭配了一臺1.4T的發動機，不過在調校上采用了兩種功率的調校。低功率版和同級別相比并沒有什么特別的優勢，但是高功率版的發動機在功率和扭矩上全面的壓制了眾多1.8L的車型，為菲翔提供充足的動力，唯一遺憾的
提問者：zhongxia20092015-09-22
油路的問題還有小保養也有磨合期的問題，建議你再開幾天，火花塞什么的有沒有檢查。
提問者：阿拉蕾_hester2015-12-22
意大利人確實不懂得做生意，特別是在天朝這個神奇的地方，菲翔這部車用料，做工，配置和定價 真的算得上是厚道之作了，直接把道奇Dart照搬過來，就是把后懸掛改為了扭力梁，前臉做了一些修改，但是整體外形和內飾 都和Dart是一
提問者：a7706733252016-05-29
其實不同的路段，油耗是不同的，不同的架勢習慣最后導致的油耗也不一樣。其實菲翔的新福的油耗是差不多的，但是在空間上菲翔更大，動力菲翔更足。作為家用車的話，菲翔還是更加好一點。
提問者：footbwll972013-06-15
一個是汽油本身的質量問題，可能里面有水。 第二個是汽車的點火時間不對。 第三個是進入汽車的混合氣濃度不對， 這三種情況都可能引起你說的動力不足并伴有排氣管連續放炮聲。
提問者：jvke86012013-04-16
菲翔全系只配備了一款發動機，分為兩個不同的調校版本，分別是120馬力的低功版和150馬力的高功版兩款。發動機在技術規格上是完全一致的，只是在調校上略有不同，高功率版本最大功率110kW（150馬力）/5500rpm，最大
提問者：mls19802013-07-02
