提問(wèn)者：愛(ài)V兒LOVE你2013-03-27 00:00
伊蘭特1.8at,7萬(wàn)公里，65000公里時(shí)換嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油5-40，發(fā)現(xiàn)涼車(chē)氣門(mén)聲音明顯，以前未注意，是機(jī)油的問(wèn)題還是其它問(wèn)題，有影響嗎？如何解決？謝謝！
不用質(zhì)疑，在淘寶網(wǎng)的潤(rùn)滑油專(zhuān)賣(mài)有很多嘉實(shí)多的真?zhèn)舞b別圖例，建議你去對(duì)比一下，差不多80%以上是機(jī)油的問(wèn)題，我是1.6at的cvvt使用此款磁護(hù)已有將近3年的時(shí)間，基本上是越用越發(fā)覺(jué)它的好，特別是冷啟動(dòng)的潤(rùn)滑效果是和全合成機(jī)油是一樣的，這是它的賣(mài)點(diǎn)所在。當(dāng)然不排除還有其他因素，不知樓主7萬(wàn)公里了是否更換過(guò)正時(shí)皮帶及相關(guān)的套件。建議重點(diǎn)檢查，另外既然你已選擇了半合成的機(jī)油最好就別再向下使用礦物油了，畢竟還是有差距的。
回答者：zxlivecn882016-03-27 00:00
把燃?xì)庹{(diào)濃一些，冬天好著車(chē)（去安裝天然氣的修理廠，改裝廠就行）
提問(wèn)者：2015-12-06
從描述上看，應(yīng)該是冷車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣接口處由于熱脹冷縮發(fā)出的聲音，應(yīng)該是正常的
提問(wèn)者：mmhuan82013-06-13
汽油機(jī) ，藍(lán)煙說(shuō)明是汽油不完全燃燒，一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)老化，工作能力下降造成的 但是是正常行駛時(shí)不冒就沒(méi)關(guān)系，這里是你突然增加油門(mén)造成的 柴油機(jī)同理 ，只不過(guò)冒的是黑煙而已 一些公交車(chē) 客車(chē) 大貨車(chē) 起步時(shí) 經(jīng)常看得到
提問(wèn)者：hbtwrx5212014-02-16
1 大修過(guò)的大小軸瓦熱漲后會(huì)出現(xiàn)卡緊狀態(tài)。 2 活塞環(huán)與缸套間隙過(guò)小， 3 電瓶虧電等都會(huì)出現(xiàn)打不動(dòng)。 解決的辦法；電瓶充足電，勁量掌握溫度不宜過(guò)高，磨合一段時(shí)間后會(huì)有好轉(zhuǎn)的。
提問(wèn)者：hyc_shoyo2013-10-14
你好，冬季開(kāi)車(chē)前，先熱車(chē)10分鐘，這樣可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更好，耗油也會(huì)大大減少。冬季空調(diào)的開(kāi)放也是耗油量加大的原因之一。
提問(wèn)者：kqond2014-06-23
如果在早晨熱車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)那么油耗就會(huì)增加不少。
提問(wèn)者：zwap22xa2014-12-10
