提問者:匿名網友2014-07-07 00:00
日本發動機普遍都是高轉速的,雖然銳志是V6發動機,但還是秉承著日本高轉速,低扭矩的特點。急加速轉速表,升至4000很正常,如果正常100公里速度,銳志會控制在2500到2700左右,如果正常行駛轉速升至4000,變速箱卡位,或者變速箱油需要更換,齒輪密度不夠順暢,導致變速箱換擋沖突都有可能,傳感器,濾油器,節氣門都是導致這種問題的所在,建議樓主去4S店全方面檢查,畢竟好幾年的車了,全方面檢查還是必須的。
回答者:潮爸SFM2016-07-08 00:00
手動檔就不會這樣了 基本的自動擋車都這樣 除非買雙離合的CVT比如奧迪 雷克薩斯 他那個是真正的手動和自動的結合體 換擋平順 沒有停頓 現在新款的大眾邁騰也有
提問者:2013-06-12
先說明你是在多少的行車速度下出的這個問題,另外轉速是升高了還降低不降低,另外再檢查是不是定速巡航狀態。 估計是你駕駛習慣的問題了。 油門是加速的,剎車才是減速的,收油減速只是在高速上轉速過了3000才效果明顯。 轉
提問者:45412fdsf2013-03-29
有的。氣氛燈。當你打開大燈時(夜間行駛),油門蹈板那里有燈的。
提問者:chentifei002016-05-01
可能就是出現了缺缸的問題導致的,希望回答能夠對你有幫助。祝您用車愉快。
提問者:wxliwenjie2016-12-01
你好,首先檢查一下他的電子節氣門受不受油門踏板控制,如果不受控制需要檢修電子節氣門和油門踏板位置信號是否正常,節氣門執行電機是不是工作失調,如果節氣門正常,應該是噴油量不正常造成的,需要檢查汽油泵壓力是否正常,汽油濾芯是
提問者:fdgtdrete2016-01-29
那是正常的 你早上打著車以后停個5--6分鐘在走那就和會出現那樣的情況了那樣對車有好處
提問者:sohuwang2013-12-16