提問者:Augest172014-01-31 00:00
【德基德克】的升級數(shù)據(jù):Q7 3.0T 200kw/271ps升級后的動力峰值可以提高40ps,扭矩可達(dá)到580nm。 改完ECU后您還是可以按照現(xiàn)在的油品標(biāo)號來使用,但是最好是不要使用低于現(xiàn)在的油品標(biāo)號,當(dāng)然使用更高標(biāo)號更好。
回答者:s48872016-01-31 00:00
這東西忽悠的成分太多 完全沒有保障 從兩個方面講 第一 動力方面 動力的衡量標(biāo)準(zhǔn)有三個 升功率 功率 扭矩三方面 簡述有功率和扭矩雙方面 原車比例是3:3:3 如果其中一個值發(fā)生變化 另外兩個值就會降低 這個常識誰都東
提問者:ogefb2015-12-01
奧迪Q7 3.6這款車的發(fā)動機(jī)采用是大眾的FSI技術(shù),配Tiptronic六速自動變速箱,附有S運(yùn)動擋和手動加減模式。 Audi Q7 3.6 FSI原車功率為206kw/280ps,通過升級ECU后動力提升20kw/
提問者:viad93022014-04-19
很顯然您使用了罐頭程序,導(dǎo)致車子與程序不匹配,兼容性不好導(dǎo)致很多惡性影響,這個是避免不了的。您的車還好可以寫回原車程序,之前艾森ECU升級也接觸到像您這種情況的車主,因?yàn)樗⒈I版程序或者罐頭程序?qū)е萝囎咏鯃?bào)廢。所以艾森E
提問者:yinwanspq2013-12-11
可以,向MTM買個電腦板就行了
提問者:nwwzw05152014-08-26
改裝有風(fēng)險(xiǎn),升級需謹(jǐn)慎,盜版程序一定會影響汽車的使用壽命和安全性,因?yàn)槌绦驔]有進(jìn)行百分百的控制數(shù)據(jù)的重新編程。不同的品牌的升級數(shù)據(jù)形成的實(shí)際動力曲線和扭矩曲線是不同的,結(jié)果也就是不同。 【德基德克】是專做德系車和部分歐洲
提問者:傻蛋8908292015-12-05
2011款Q7在動力總成方面進(jìn)行全面的升級。全新采用3.0TFSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī),有高低兩個輸出版本,低輸出版本最大功率272馬力,峰值扭矩401牛·米;高輸出版本提供330馬力和442牛·米,動力已經(jīng)完全超越現(xiàn)
提問者:zyb39352013-06-17