提問者：yuro6y7rbs72013-10-19 00:00
夏季時使用空調最頻繁的季節，空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的幾率比較高。導致空調壓縮機不工作的故障有哪些? 空調壓縮機常見的故障有異響、泄漏以及不工作等。 第一：異響引起空調壓縮機異響的原因很多。例如空調壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。 ①壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。 空調壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。 ②除了電磁離合器自身的問題，空調壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。 ③電磁離合器的反復吸合也會造成空調壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。 ④電磁離合器與空調壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那么沖擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的一個常見原因。 ⑤空調壓縮機工作時需要可靠的潤滑。 當空調壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。 第二：泄漏制冷劑：泄漏是空調壓縮機系統的最常見問題。 空調壓縮機泄漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結合處，此處通常因為安裝位置的原因，檢查起來比較麻煩。空調系統內部壓力很高，當制冷劑泄漏時，壓縮機潤滑油會隨之損失，這會導致空調系統不工作或壓縮機的潤滑不良。空調壓縮機上都有泄壓保護閥，泄壓保護閥通常是一次性使用，在系統壓力過高進行泄壓后，應該及時更換泄壓保護閥。 第三：不工作空調壓縮機不工作的原因有很多，通常是因為相關電路的問題。可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式初步檢查壓縮機是否損壞。 壓縮機保護一般就三個方面： 一、過熱保護，但是，溫度降下來之后就又開始運行了； 二、過冷保護、那個一般是在零下七度到零下十五度才會保護的；再就是過流保護了，像一般的電壓過低、電流過大，就容易保護。
回答者：yansbaby2016-10-19 00:00
先簡單的介紹一下，汽車空調的工作原理，壓縮機把低壓管路里的氣態冷媒（R134a）壓縮成液態冷媒，然后送到冷凝器里，空調風扇旋轉，給液態冷媒散熱，然后再進入高壓管路，經過膨脹閥，液態的冷媒在蒸發箱里變成氣態，然后進入低壓管
提問者：shmilynuts2015-09-22
壓力開關壞了58車
提問者：mykri2015-08-28
因為這種空調是有兩臺電機的，一臺在壓縮機里，負責制冷。另一臺在空調機里，負責送風。 關掉壓縮機后，空調電機會繼續工作，將霧化的氣體吹出，避免起霉，保持下次開機空氣清新。
提問者：lmxps2013-11-18
空調壓縮機不工作一般會涉及到以下幾個方面的原因，一是空調壓縮機控制電路存在問題，二是空調制冷劑不足導致壓縮機處于保護模式下而不能運轉，再有一種可能性比較小的就是空調放大器出現了損壞的情況，因此建議您根據以上分析到專修店對
提問者：waoc6u0cly22014-03-04
怎么知道有制冷劑的啊?能知道的，也有點懂行，先讓他看看，空調AC打開后，前面電子風扇轉嗎?風扇運轉就可能的壓縮機有問題了，不轉可能就是其它電路上的問題了。
提問者：dnlsk2014-05-10
你好，你這個是看在什么情況下這樣了，如果是在跑高速的情況下好好的就沒有空調了，還是別的原因了，如果是在高速上跑的好好的沒有空調了是傳感器有問題，如果是別的情況就有可能是空調泵【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10
提問者：suxuehui882015-10-12
