提問者:gsgdtdsrfaea2013-09-10 00:00
蓄電池回路搭鐵不夠,影響到了儀表線圈的電阻值。 換一條新的負極線就可以了,順便再加多兩條到發動機金屬殼體上或車架上都可以。幾十塊錢就可以了。
回答者:捏8752016-09-11 00:00
不高,這車600萬公里考驗過,不過有時候運氣不好也是有可能的,但是合資車相對國產車要好多了,如果優惠幅度大建議入手,我的就是經典愛麗舍,開了3年半,除了被其他車追尾維修過,還有駕駛位的自動開窗器出現問題,其他沒有任何問題
提問者:2014-01-30
如果是水溫表偏高,檢查水溫感應塞級線路而不是水溫傳感器,因為水溫傳感器是進電腦滴。 如果是水溫偏高,首先檢查節溫器,還要看是否少水,再檢查散熱風扇及線路,看水箱是不是太臟(太臟去清洗)! 如有問題請加:73596
提問者:洧沵菋檤哋颩2013-07-02
這車沒有水溫表的。現在越來越多的車子都沒有水溫表了,而是采用電腦控制的風扇且無級調速,發動機水溫高、缺水都會報警。這應該算是技術進步,不過不便之處就是熱車的時候沒有一個直接的參考,但是可以看發動機轉速表。
提問者:q5314641002014-04-10
現在有很多車沒有水溫表,當水溫超過正常范圍是儀表上就有一個紅色的燈亮,那就是水溫過高的信號
提問者:TCJOG2017-01-07
那不是水溫 那是室外溫度 全新愛麗舍是沒有水溫表的 我買的就是愛麗舍 水溫只有太高了 故障燈會提示你的 那時必須停車 等待發動機冷卻
提問者:chenbke2016-02-04
一、液位燈報警,水溫高,膨脹箱返水,節溫器、電子扇工作正常 檢查發現此車故障不屬于誤報警,并且發現節溫器和電子扇都工作但是在電子扇即將打開的時候,膨脹箱處出現嚴重返水現象,之后電子扇工作,水溫降低,膨脹箱水位
提問者:invfi2013-07-27